低碳交通发展的影响因素研究--以合肥市为例
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 一、研究背景 | 第10-11页 |
| 二、研究目的及研究意义 | 第11-12页 |
| 三、研究内容 | 第12页 |
| 四、研究思路与研究方法 | 第12-14页 |
| 五、研究技术路线 | 第14-15页 |
| 六、研究可能的创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 文献综述与基础理论 | 第16-26页 |
| 一、低碳交通研究现状 | 第16-22页 |
| 二、交通基础理论 | 第22-26页 |
| 第三章 研究假设与模型构建 | 第26-38页 |
| 一、研究假设 | 第26-31页 |
| 二、概念模型构建 | 第31-32页 |
| 三、低碳交通发展影响因素的指标体系构建 | 第32-38页 |
| 第四章 实证分析 | 第38-72页 |
| 一、问卷调查过程 | 第38-39页 |
| 二、样本基本情况分析 | 第39-44页 |
| 三、样本信度和效度分析 | 第44-61页 |
| 四、测量变量的相关性分析 | 第61-63页 |
| 五、结构方程模型的验证分析 | 第63-72页 |
| 第五章 合肥市低碳交通发展存在的问题与对策 | 第72-90页 |
| 一、合肥市交通发展状况 | 第72-77页 |
| 二、合肥市交通能耗状况 | 第77-79页 |
| 三、合肥市低碳交通发展环境分析 | 第79-82页 |
| 四、合肥市低碳交通发展存在的问题 | 第82-86页 |
| 五、合肥市低碳交通发展的对策 | 第86-90页 |
| 第六章 结论与展望 | 第90-92页 |
| 一、研究结论 | 第90-91页 |
| 二、展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-100页 |
| 附录 | 第100-103页 |
| 附图表 | 第103-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加科研情况 | 第107-108页 |
