| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第10-15页 |
| 1.2.1 既有建筑地增层的工程实践 | 第10-13页 |
| 1.2.2 既有建筑地下增层桩基承载特性和变形规律的理论研究 | 第13-15页 |
| 1.3 桩身受压屈曲稳定性问题的研究 | 第15-20页 |
| 1.3.1 桩周土开挖过程中桩身屈曲稳定性的试验研究 | 第15-16页 |
| 1.3.2 桩周土开挖条件下桩身屈曲稳定性的数值分析 | 第16-17页 |
| 1.3.3 桩周土开挖条件下桩身屈曲稳定性的理论研究 | 第17-18页 |
| 1.3.4 虚拟嵌固点法计算桩基稳定性的研究 | 第18-20页 |
| 1.4 本文主要研究工作 | 第20-22页 |
| 第2章 桩周土开挖条件下钢管桩屈曲稳定性试验设计 | 第22-39页 |
| 2.1 模型试验相似性准则 | 第22-23页 |
| 2.2 大比尺钢管桩模型试验方案 | 第23-35页 |
| 2.2.1 桩模型相似比的选用 | 第23-24页 |
| 2.2.2 钢管桩参数 | 第24-25页 |
| 2.2.3 钢管桩的加工 | 第25-26页 |
| 2.2.4 模型箱的设计 | 第26-30页 |
| 2.2.5 桩周土基本参数 | 第30-33页 |
| 2.2.6 试验工况 | 第33-35页 |
| 2.2.7 加载步骤 | 第35页 |
| 2.3 试验步骤 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 大比尺钢管桩试验研究结果分析 | 第39-62页 |
| 3.1 钢管桩荷载-应变变化规律 | 第39-48页 |
| 3.1.1 轴心受压条件下桩身荷载-应变曲线 | 第39-40页 |
| 3.1.2 偏心受压条件下桩身荷载-应变曲线 | 第40-43页 |
| 3.1.3 设置支撑工况桩身以及支撑的荷载-应变曲线 | 第43-48页 |
| 3.2 钢管桩的屈曲极限荷载 | 第48-53页 |
| 3.2.1 钢管桩增大入土深度时的屈曲极限荷载 | 第48-49页 |
| 3.2.2 钢管桩桩身长度不变，不同开挖比条件下的桩身极限荷载 | 第49-51页 |
| 3.2.3 桩身施加水平支撑时桩身的极限荷载 | 第51-52页 |
| 3.2.4 不同回转半径的钢管桩对应的桩身极限荷载 | 第52-53页 |
| 3.3 钢管桩屈曲破坏位置 | 第53-54页 |
| 3.4 提出钢管桩在桩周土开挖条件下的计算方法 | 第54-61页 |
| 3.4.1 验证基于“虚拟嵌固点法”桩基计算长度计算公式 | 第54-57页 |
| 3.4.2 提出钢管桩计算长度系数以及桩产生顶约束对等效嵌固深度的影响系数 | 第57页 |
| 3.4.3 钢管桩受压稳定性极限荷载计算方法 | 第57-58页 |
| 3.4.4 本文提出的计算方法与试验结果的比较 | 第58-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 4.1 结论 | 第62-63页 |
| 4.2 研究展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第69页 |
