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单层球面网壳基于GBS系统外爆试验及响应分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 课题背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-15页
        1.2.1 爆炸冲击波与爆炸荷载相关研究第10-11页
        1.2.2 气体爆炸机理与爆炸响应相关研究第11-12页
        1.2.3 结构构件关于爆炸荷载的响应研究第12-13页
        1.2.4 整体结构关于爆炸荷载的响应研究第13-15页
    1.3 研究内容第15-16页
    1.4 试验设备与分析工具第16-19页
        1.4.1 GBS系统第16-18页
        1.4.2 显示分析工具AUTODYN第18-19页
第2章 网壳外爆试验方案设计第19-31页
    2.1 引言第19页
    2.2 试验模型设计第19-21页
    2.3 参数设置第21-25页
        2.3.1 杆件拉伸试验第21-22页
        2.3.2 数值模拟材料参数第22-25页
        2.3.3 爆炸参数第25页
    2.4 测点布置第25-27页
    2.5 初步模拟分析第27-30页
    2.6 本章小结第30-31页
第3章 网壳缩尺模型外爆试验及结果分析第31-55页
    3.1 引言第31页
    3.2 模型制作与安装第31-32页
    3.3 自振频率测试及模态分析第32-34页
    3.4 爆炸试验步骤第34-35页
    3.5 试验结果分析第35-48页
        3.5.1 无损伤模式第35-38页
        3.5.2 轻微损伤模式第38-40页
        3.5.3 中等损伤模式第40-43页
        3.5.4 严重损伤模式第43-45页
        3.5.5 整体倒塌模式第45-47页
        3.5.6 网壳模型外爆响应模式总结第47-48页
    3.6 轻微损伤模型的二次外爆试验第48-54页
        3.6.1 试验目的与试验方案第48页
        3.6.2 无损伤水平第48-50页
        3.6.3 轻微损伤水平第50-52页
        3.6.4 严重损伤水平第52-54页
    3.7 本章小结第54-55页
第4章 基于AUTODYN的数值模拟对比分析第55-68页
    4.1 引言第55页
    4.2 无损试验模型结果分析第55-58页
        4.2.1 宏观响应第55-56页
        4.2.2 测量参数对比分析第56-58页
    4.3 等效TNT方法的改进第58-63页
        4.3.1 折减系数修正法第58-61页
        4.3.2 等效TNT方法验证分析第61-63页
    4.4 气体模拟法第63-66页
    4.5 本章小结第66-68页
结论第68-70页
参考文献第70-75页
附录第75-77页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第77-79页
致谢第79-80页

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