翅管铝合金型材挤压模具优化设计及横向焊缝演化规律的研究
| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 铝合金型材数值模拟方法研究现状 | 第14页 |
| 1.3 铝合金型材挤压工艺的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 型材横向焊缝的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.5 目前研究存在的主要问题 | 第18页 |
| 1.6 本文的主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第二章 AA7005本构方程的研究 | 第21-29页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 AA7005热压缩实验方法 | 第21-24页 |
| 2.3 AA7005本构方程的建立 | 第24-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 型材挤压工艺过程流动分析及模具强度校核 | 第29-55页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 挤压型材模具初始设计方案 | 第29-30页 |
| 3.3 挤压过程数值模型的建立 | 第30-37页 |
| 3.3.1 模型网格划分及网格质量检验 | 第30-34页 |
| 3.3.2 模拟边界条件设置 | 第34-37页 |
| 3.4 材料流动模拟结果分析与优化 | 第37-46页 |
| 3.4.1 第一次优化模具 | 第38-40页 |
| 3.4.2 第二次优化模具 | 第40-43页 |
| 3.4.3 第三次优化模具 | 第43-44页 |
| 3.4.4 第四次优化模具 | 第44-46页 |
| 3.5 挤压模具结构强度分析 | 第46-52页 |
| 3.5.1 模具强度分析建模 | 第46-47页 |
| 3.5.2 模具结构强度校核结果分析 | 第47-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-55页 |
| 第四章 横向焊缝的形成与演化研究 | 第55-75页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 横向焊缝数值模拟过程 | 第55-61页 |
| 4.2.1 横向焊缝的形成和演化 | 第56-57页 |
| 4.2.2 挤压垫进给速度对型材横向焊缝的影响 | 第57-58页 |
| 4.2.3 模具挤压比对横向焊缝的影响 | 第58-59页 |
| 4.2.4 横向焊缝厚度与挤压行程的关系 | 第59-61页 |
| 4.3 死区对横向焊缝的影响规律 | 第61-64页 |
| 4.3.1 金属流动死区 | 第61-62页 |
| 4.3.2 压余与死区的关系 | 第62-64页 |
| 4.4 死区边界几何形状曲线拟合与模具优化 | 第64-73页 |
| 4.4.1 死区边界曲线点采集 | 第64-66页 |
| 4.4.2 死区边界曲线拟合 | 第66-70页 |
| 4.4.3 优化死区边界形状 | 第70-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 结论 | 第75页 |
| 5.2 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第84页 |
