| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 加固改造工程研究的背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 加固改造工作研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外的行业研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外的研究现状 | 第13页 |
| 1.2.2 国内的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 改造加固工作的研究内容和工作程序 | 第15-16页 |
| 1.3.1 改造加固的研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 建筑改造加固的工作程序 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究的目的和研究内容 | 第16-19页 |
| 1.4.1 本文研究的目的 | 第16-17页 |
| 1.4.2 本文研究的内容 | 第17-19页 |
| 第2章 钢筋混凝土结构加固改造的基本理论 | 第19-31页 |
| 2.1 钢筋混凝土结构加固的基本原理 | 第19-22页 |
| 2.1.1 钢筋混凝土结构构件加固的受力特征分析 | 第19-20页 |
| 2.1.2 钢筋混凝土构件加固计算的基本假定 | 第20-22页 |
| 2.2 钢筋混凝土结构构件的加固设计原则和加固方法分类 | 第22-29页 |
| 2.2.1 钢筋混凝土结构加固改造的设计原则 | 第22-23页 |
| 2.2.2 建筑结构加固改造的方法分类 | 第23-29页 |
| 2.3 PKPM计算软件中JDJG模块的应用 | 第29-31页 |
| 第3章 钢结构的特点及其在砼结构加固改造工程项目中的应用 | 第31-35页 |
| 3.1 钢结构建筑的特点 | 第31-32页 |
| 3.2 钢结构在加固改造工程中的应用优势 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 工程实例研究—青岛市贝林博物馆改扩建工程 | 第35-59页 |
| 4.1 工程背景 | 第35页 |
| 4.2 工程基本情况 | 第35-37页 |
| 4.2.1 工程概况 | 第35-36页 |
| 4.2.2 原设计的基本情况 | 第36-37页 |
| 4.3 检测鉴定报告及结论 | 第37-42页 |
| 4.3.1 现场勘查情况 | 第38-42页 |
| 4.3.2 检测鉴定结论及建议 | 第42页 |
| 4.4 加固改造设计的后续使用年限及设计标准 | 第42-43页 |
| 4.5 设计荷载 | 第43-44页 |
| 4.6 本改造工作的工作原则及具体工作内容 | 第44-45页 |
| 4.6.1 本工程项目的主要原则如下 | 第44页 |
| 4.6.2 本工程项目的工作内容 | 第44-45页 |
| 4.7 本项目的加固改造计算与设计 | 第45-56页 |
| 4.7.1 设计技术难点分析 | 第45-46页 |
| 4.7.2 对原结构的校核计算 | 第46页 |
| 4.7.3 工程中采用的加固方法 | 第46-53页 |
| 4.7.4 本工程中的新建项目设计 | 第53-56页 |
| 4.8 本章小结 | 第56-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59页 |
| 5.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文及科研工作 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |