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机场运营与区域经济发展--兼析多机场区域耦合协同发展

中文摘要第3-4页
英文摘要第4页
1 绪论第7-15页
    1.1 研究背景及问题的提出第7-9页
    1.2 研究目的与分析意义第9-11页
    1.3 行文思路与技术路线第11-13页
    1.4 选用方法第13页
    1.5 可能的创新与不足第13-15页
2 文献综述与简要评论第15-24页
    2.1 文献综述第15-22页
    2.2 简要评论第22-24页
3 中国机场业的发展第24-33页
    3.1 我国机场业运营规模的发展第24-26页
    3.2 我国机场规模建设的发展第26-29页
    3.3 我国机场布局管理的发展第29-32页
    3.4 本章小结第32-33页
4 区域经济增长与机场运营第33-46页
    4.1 研究思路第34-36页
    4.2 模型设置第36-38页
    4.3 数据的来源与处理第38-39页
    4.4 模型结果分析第39-44页
    4.5 本章小结第44-46页
5 多机场区域耦合协同发展第46-55页
    5.1 研究方法与基本理论第46-48页
    5.2 模型设置第48-49页
    5.3 序参量构建数据的来源与处理第49-50页
    5.4 模型结果及分析第50-53页
    5.5 本章小结第53-55页
6 结论与启示第55-58页
    6.1 主要结论第55-57页
    6.2 相关启示第57-58页
参考文献第58-62页
在学期间学术成果第62-63页
后记第63页

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