武汉铁路局荆门桥工段人力资源规划研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.5 技术方案 | 第11-12页 |
| 第二章 人力资源规划理论综述 | 第12-19页 |
| 2.1 人力资源规划的含义 | 第12-13页 |
| 2.1.1 人力资源规划的定义 | 第12页 |
| 2.1.2 人力资源规划的目标 | 第12页 |
| 2.1.3 人力资源规划的意义 | 第12-13页 |
| 2.2 人力资源规划的类型 | 第13页 |
| 2.3 影响人力资源规划的因素 | 第13页 |
| 2.3.1 外部环境因素 | 第13页 |
| 2.3.2 内部环境因素 | 第13页 |
| 2.4 人力资源规划的步骤 | 第13-14页 |
| 2.5 人力资源预测与平衡 | 第14-18页 |
| 2.5.1 人力资源需求预测 | 第14-16页 |
| 2.5.2 人力资源供给预测 | 第16-17页 |
| 2.5.3 人力资源规划的平衡 | 第17-18页 |
| 2.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 荆门桥工段人力资源现状及分析 | 第19-31页 |
| 3.1 荆门桥工段概况 | 第19-21页 |
| 3.1.1 简介 | 第19页 |
| 3.1.2 机构设置 | 第19-20页 |
| 3.1.3 企业战略和文化 | 第20-21页 |
| 3.2 荆门桥工段环境和SWOT分析 | 第21-25页 |
| 3.2.1 外部环境分析 | 第21页 |
| 3.2.2 内部环境分析 | 第21-24页 |
| 3.2.3 SWOT分析 | 第24-25页 |
| 3.3 荆门桥工段人力资源现状及存在问题 | 第25-30页 |
| 3.3.1 荆门桥工段人力资源总体现状及存在问题 | 第25-27页 |
| 3.3.2 荆门桥工段人力资源分类现状及存在问题 | 第27-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 荆门桥工段人力资源规划方案 | 第31-40页 |
| 4.1 人力资源需求预测 | 第31-32页 |
| 4.2 外部供给预测 | 第32-33页 |
| 4.3 内部供给预测 | 第33页 |
| 4.4 人力资源供需平衡分析 | 第33页 |
| 4.5 人力资源规划 | 第33-38页 |
| 4.5.1 分类人员规划方案 | 第34-35页 |
| 4.5.2 分类人员规划措施 | 第35-36页 |
| 4.5.3 人力资源规划实施保障 | 第36-38页 |
| 4.5.4 人力资源规划实施步骤 | 第38页 |
| 4.6 本章小结 | 第38-40页 |
| 第五章 结论与展望 | 第40-42页 |
| 5.1 总结 | 第40页 |
| 5.2 展望 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
