| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 冻土力学基础研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 水平冻胀力研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 桥梁墩、台变形研究 | 第13-14页 |
| 1.3 冻土概述 | 第14页 |
| 1.4 水平冻胀力概述 | 第14-15页 |
| 1.5 研究目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 水平冻胀力产生的原因和影响因素分析 | 第17-24页 |
| 2.1 土的冻结过程与特点 | 第17-19页 |
| 2.2 多年冻土区桥涵冻害及原因分析 | 第19-20页 |
| 2.3 水平冻胀力的形成机理分析 | 第20-21页 |
| 2.4 影响水平冻胀力的因素 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 典型桥梁地基基础病害检测 | 第24-31页 |
| 3.1 桥梁及基础概况 | 第24页 |
| 3.2 桥址区原有岩土工程条件与问题概况 | 第24-25页 |
| 3.3 桥址区岩土工程条件现状与变化特征 | 第25-26页 |
| 3.3.1 桥址区地形及地表水变化特征 | 第25页 |
| 3.3.2 桥址区地下水变化特征 | 第25页 |
| 3.3.3 桥址区地层特征 | 第25-26页 |
| 3.4 线路变形位移特征 | 第26页 |
| 3.5 支座变形位移特征 | 第26页 |
| 3.6 桥台变形位移特征 | 第26-27页 |
| 3.7 台北路堤及锥坡变形位移特征 | 第27-28页 |
| 3.8 桥梁桩台和桩基变形破裂现象与特征 | 第28页 |
| 3.9 线路及桥梁变形原因分析 | 第28-30页 |
| 3.9.1 桥梁附近地质环境方面 | 第28页 |
| 3.9.2 冻土地层岩土工程条件方面 | 第28-29页 |
| 3.9.3 工程措施方面 | 第29-30页 |
| 3.10 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 多年冻土区桥台冻结过程温度场数值模拟分析 | 第31-50页 |
| 4.1 数学物理模型 | 第31-33页 |
| 4.1.1 地温场场控制方程 | 第31页 |
| 4.1.2 边值条件 | 第31-32页 |
| 4.1.3 冻土的热物理性质 | 第32-33页 |
| 4.2 用ANSYS模拟桥台的冻结过程 | 第33-36页 |
| 4.2.1 计算的基本假定 | 第33页 |
| 4.2.2 几何模型的建立 | 第33页 |
| 4.2.3 材料参数 | 第33页 |
| 4.2.4 划分网格 | 第33-34页 |
| 4.2.5 边界条件 | 第34-36页 |
| 4.3 计算结果分析 | 第36-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 多年冻土区桥台台后水平冻胀力的有限元分析 | 第50-70页 |
| 5.1 计算原理 | 第50页 |
| 5.2 基本假定 | 第50页 |
| 5.3 控制方程 | 第50-52页 |
| 5.3.1 平衡微分方程 | 第51页 |
| 5.3.2 几何方程 | 第51页 |
| 5.3.3 本构方程 | 第51-52页 |
| 5.4 有限元模型 | 第52-53页 |
| 5.4.1 冻土地基单元平衡方程 | 第52-53页 |
| 5.4.2 模型的建立 | 第53页 |
| 5.5 材料参数及边界条件 | 第53-55页 |
| 5.5.1 弹性模量E，泊松比v | 第53-54页 |
| 5.5.2 膨胀系数α | 第54页 |
| 5.5.3 边界条件 | 第54-55页 |
| 5.6 计算结果及分析 | 第55-68页 |
| 5.6.1 桥台台后水平冻胀力随时间及埋深变化情况 | 第56-59页 |
| 5.6.2 桥台位移随时间变化情况 | 第59-68页 |
| 5.7 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |