摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
符号对照表 | 第14-16页 |
缩略语对照表 | 第16-20页 |
第一章 绪论 | 第20-26页 |
1.1 论文研究背景及意义 | 第20-21页 |
1.2 相关领域研究现状 | 第21-23页 |
1.2.1 振动试验仿真技术发展现状 | 第21-22页 |
1.2.2 三轴振动试验及其与单轴振动差别研究概况 | 第22-23页 |
1.3 本文的主要工作 | 第23-26页 |
第二章 结构动力学理论及有限元仿真技术研究 | 第26-48页 |
2.1 引言 | 第26页 |
2.2 结构动力学分析相关理论 | 第26-32页 |
2.2.1 结构模态分析理论 | 第26-27页 |
2.2.2 随机振动分析理论 | 第27-32页 |
2.3 单轴与三轴随机振动下动力学响应差异研究 | 第32-36页 |
2.4 有限元仿真技术 | 第36-38页 |
2.4.1 有限元分析的前处理 | 第36-37页 |
2.4.2 有限元分析的求解 | 第37页 |
2.4.3 有限元分析的后处理 | 第37-38页 |
2.4.4 有限元分析的误差来源 | 第38页 |
2.5 有限元动力学仿真实例 | 第38-47页 |
2.5.1 模态分析实例验证 | 第38-40页 |
2.5.2 随机振动分析实例验证 | 第40-42页 |
2.5.3 单轴与三轴随机振动动力学响应差异实例分析 | 第42-47页 |
2.6 本章小结 | 第47-48页 |
第三章 单轴与三轴随机振动响应控制算法研究 | 第48-58页 |
3.1 引言 | 第48页 |
3.2 单轴与三轴随机振动响应控制算法研究 | 第48-51页 |
3.2.1 载荷识别假设条件 | 第48页 |
3.2.2 单轴随机振动响应控制算法研究 | 第48-49页 |
3.2.3 三轴随机振动响应控制算法研究 | 第49-51页 |
3.3 单轴与三轴随机振动响应控制仿真算例 | 第51-57页 |
3.3.1 单轴随机振动响应控制仿真算例 | 第53-54页 |
3.3.2 三轴随机振动响应控制仿真算例 | 第54-57页 |
3.4 本章小结 | 第57-58页 |
第四章 典型舱段的随机振动响应控制 | 第58-84页 |
4.1 引言 | 第58页 |
4.2 舱段结构有限元模型的前处理 | 第58-61页 |
4.2.1 舱段结构三维模型 | 第58-59页 |
4.2.2 舱段模型的简化与修复 | 第59-60页 |
4.2.3 舱段模型的有限元模型 | 第60-61页 |
4.3 带夹具舱段模态分析 | 第61-69页 |
4.3.1 三轴振动试验夹具模型 | 第61-63页 |
4.3.2 带单轴与三轴夹具舱段模态分析 | 第63-68页 |
4.3.3 阻尼计算 | 第68-69页 |
4.4 带夹具舱段单轴与三轴随机振动响应控制 | 第69-81页 |
4.4.1 单轴与三轴随机振动响应加权平均控制算法 | 第69-70页 |
4.4.2 夹具舱段的单轴随机振动响应控制 | 第70-76页 |
4.4.3 带夹具舱段的三轴随机振动响应控制 | 第76-81页 |
4.5 本章小结 | 第81-84页 |
第五章 典型舱段三轴振动试验谱等效剪裁方案研究 | 第84-106页 |
5.1 引言 | 第84页 |
5.2 典型舱段单轴随机试验仿真 | 第84-92页 |
5.2.1 X轴随机振动试验仿真 | 第84-87页 |
5.2.2 Y轴随机振动试验仿真 | 第87-89页 |
5.2.3 Z轴随机振动试验仿真 | 第89-92页 |
5.3 典型舱段三轴随机振动试验仿真 | 第92-95页 |
5.4 典型舱段单轴与三轴随机振动下动力学响应差异对比分析 | 第95-96页 |
5.5 三轴振动试验谱等效剪裁方案 | 第96-104页 |
5.5.1 加速度响应等效剪裁方案 | 第96-98页 |
5.5.2 裁剪前后控制谱对比 | 第98-101页 |
5.5.3 裁剪前后激励谱对比 | 第101-102页 |
5.5.4 加速度响应等效剪裁方案正向可行性验证 | 第102-104页 |
5.6 本章小结 | 第104-106页 |
第六章 总结与展望 | 第106-108页 |
6.1 总结 | 第106-107页 |
6.2 展望 | 第107-108页 |
参考文献 | 第108-112页 |
致谢 | 第112-114页 |
作者简介 | 第114-115页 |