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屏舱声发射信号耦合及对在轨感知系统定位的影响研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第1章 绪论第9-23页
   ·课题背景第9-12页
     ·空间碎片环境第9-10页
     ·空间碎片危害第10-12页
     ·研究目的和意义第12页
   ·基于高速撞击声发射技术的在轨感知系统研究现状第12-21页
     ·美国航空航天局(NASA)的相关研究项目第13-18页
     ·欧空局(ESA)的相关研究项目第18-20页
     ·国内声发射在轨感知系统研究第20-21页
   ·现状分析及研究内容第21-23页
     ·现状分析第21页
     ·研究内容第21-23页
第2章 研究方案第23-37页
   ·引言第23页
   ·模态声发射基础第23-26页
   ·数据处理工具第26-28页
     ·快速傅里叶变换的原理第26页
     ·小波分析第26-28页
   ·到达时刻确定及定位算法第28-30页
     ·到达时刻确定方法第28-30页
     ·定位算法第30页
   ·实验方案第30-36页
     ·模拟航天器防护结构的模型第30-31页
     ·实验设备第31-33页
     ·干扰信号范围的确定第33-35页
     ·减小干扰信号幅值的措施第35-36页
   ·本章小结第36-37页
第3章 方案验证第37-52页
   ·引言第37页
   ·模型和航天器防护结构相似性验证第37-40页
   ·橡胶垫片对干扰信号幅值衰减和频率衰减的作用第40-51页
     ·传感器布局第40-41页
     ·橡胶垫片对干扰信号幅值衰减的作用第41-45页
     ·橡胶垫片对干扰信号频率衰减的作用第45-51页
   ·本章小结第51-52页
第4章 高速撞击声发射信号分析第52-69页
   ·引言第52页
   ·实验过程第52-53页
   ·传感器布局第53-54页
   ·模型前后板声发射信号对比分析第54-63页
     ·高速撞击原始声发射信号第54-57页
     ·信号截取第57-60页
     ·幅值分析第60页
     ·频率分析第60-63页
   ·干扰声发射信号和舱壁有效声发射信号对比分析第63-68页
     ·幅值对比第65-66页
     ·频率对比第66-68页
   ·本章小结第68-69页
第5章 防护结构模型撞击定位第69-78页
   ·引言第69页
   ·传感器布局第69-71页
     ·前面板传感器布局第69-70页
     ·工字梁模型后板传感器布局第70页
     ·圆柱支撑模型后板传感器布局第70-71页
   ·波速测量第71-73页
     ·前板S0 模态声发射信号波速测量第71-72页
     ·后板S0 模态声发射信号波速测量第72-73页
   ·定位算例第73-75页
   ·模型前后板定位结果第75-77页
   ·本章小结第77-78页
结论和展望第78-80页
参考文献第80-85页
致谢第85页

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