| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-13页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究意义 | 第11-13页 |
| ·相关课题的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·工程图概述及发展 | 第13页 |
| ·工程图生成的开发现状 | 第13-15页 |
| ·工程图开发存在的问题 | 第15页 |
| ·课题研究内容 | 第15-18页 |
| ·课题相关技术介绍 | 第15页 |
| ·基于三维模型的工程图生成 | 第15-16页 |
| ·基于三维模型的工程图调整 | 第16-18页 |
| 第二章 课题相关技术介绍 | 第18-24页 |
| ·三维设计的概述 | 第18页 |
| ·三维设计的过程 | 第18-21页 |
| ·对吊钩组进行三维实体造型 | 第19-20页 |
| ·对主要受力部件——吊钩进行有限元分析 | 第20-21页 |
| ·三维模型到二维工程图的技术研究 | 第21-23页 |
| ·图纸模板的制定 | 第21-22页 |
| ·标准三视图的生成 | 第22页 |
| ·辅助视图的生成 | 第22-23页 |
| ·标注的生成 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 起重机吊钩组的三维设计 | 第24-40页 |
| ·起重机吊钩组概述 | 第24-25页 |
| ·吊钩的设计和计算 | 第25-37页 |
| ·吊钩的概述 | 第25-28页 |
| ·吊钩的选取与理论验算以及三维建模 | 第28-34页 |
| ·动滑轮的选择和三维建模 | 第34-37页 |
| ·吊钩组的装配 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 吊钩的有限元分析 | 第40-48页 |
| ·有限元的理论和概述 | 第40-41页 |
| ·有限元法的特点及有限元的分析流程 | 第41-42页 |
| ·有限元法的特点 | 第41页 |
| ·有限元分析的分析流程 | 第41-42页 |
| ·本文有限元分析软件的选取和介绍 | 第42-43页 |
| ·有限元分析软件的选取 | 第42页 |
| ·Solidworks Simulation软件概述 | 第42页 |
| ·Solidworks Simulation主要分析功能 | 第42-43页 |
| ·Solidworks Simulation有限元分析的流程 | 第43页 |
| ·对吊钩进行有限元分析 | 第43-46页 |
| ·建立几何模型 | 第44页 |
| ·有限元分析过程 | 第44-45页 |
| ·有限元模型的建立 | 第45页 |
| ·计算结果分析 | 第45-46页 |
| ·结论 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 基于Solidworks二维工程图的技术研究 | 第48-58页 |
| ·二维工程图的技术研究 | 第48-49页 |
| ·吊钩组二维图纸模板的制定 | 第49-51页 |
| ·标准三视图的生成 | 第51页 |
| ·辅助视图的生成 | 第51-52页 |
| ·尺寸和注释标注的生成 | 第52-53页 |
| ·材料明细表及零件序号的自动生成 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·课题完成的任务及结论 | 第58页 |
| ·课题完成的任务 | 第58页 |
| ·得出的结论 | 第58页 |
| ·课题的不足与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第64-65页 |
