| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·供应商评价研究现状 | 第12-14页 |
| ·我国轨道交通装备制造业研究现状 | 第14-15页 |
| ·文献述评 | 第15-16页 |
| ·研究内容与方法 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·研究创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 我国轨道交通总装制造企业供应商评价存在的问题及原因 | 第19-24页 |
| ·轨道交通总装制造企业产品特点 | 第19-20页 |
| ·供应商评价存在的问题 | 第20-21页 |
| ·供应商评价存在问题的原因分析 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 我国轨道交通总装制造企业供应商评价指标体系的构建 | 第24-42页 |
| ·供应商选择流程与评价指标选取原则 | 第24-27页 |
| ·供应商选择流程 | 第24-26页 |
| ·评价指标选取原则 | 第26-27页 |
| ·我国轨道交通总装制造企业供应商评价指标体系的构建 | 第27-29页 |
| ·供应商评价指标体系的构建思路 | 第27-28页 |
| ·供应商评价指标体系的构建 | 第28-29页 |
| ·我国轨道交通总装制造企业供应商评价指标的内涵及量化 | 第29-39页 |
| ·管理能力 | 第29-31页 |
| ·绩效水平 | 第31-33页 |
| ·生产能力 | 第33-34页 |
| ·企业信誉 | 第34-36页 |
| ·发展前景 | 第36-37页 |
| ·合作潜力 | 第37-39页 |
| ·我国轨道交通总装制造企业供应商评价指标的无量纲化 | 第39-41页 |
| ·定量指标的无量纲化 | 第39-40页 |
| ·定性指标的无量纲化 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 南车株机供应商评价应用实例分析 | 第42-56页 |
| ·南车株机供应商评价与选择现状 | 第42-46页 |
| ·南车株机概况 | 第42页 |
| ·南车株机供应商评价与选择 | 第42-46页 |
| ·模糊层次分析法概述 | 第46-48页 |
| ·模糊层次分析法基本原理 | 第46-47页 |
| ·模糊层次分析法用于供应商选择的优势 | 第47-48页 |
| ·基于模糊层次分析法的南车株机供应商选择 | 第48-55页 |
| ·指标值的确定及无量纲化 | 第48-50页 |
| ·指标权重的确定 | 第50-54页 |
| ·综合评价与结果分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·全文总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间科研情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
