基于售后信息的整车可靠性研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·背景 | 第10-11页 |
·国内汽车可靠性研究现状 | 第11-13页 |
·国外汽车可靠性研究现状 | 第13-14页 |
·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
第2章 可靠性基本概念 | 第15-23页 |
·可靠性技术的发展 | 第15-16页 |
·可靠性定义 | 第16-17页 |
·可靠性技术的应用 | 第17-18页 |
·我国汽车行业可靠性技术的应用 | 第18-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第3章 可靠性分析与评价 | 第23-41页 |
·可靠性数据分析的目的 | 第23页 |
·可靠性评价指标 | 第23-24页 |
·汽车可靠性数据来源 | 第24-25页 |
·汽车可靠性测定 | 第25-30页 |
·道路试验测定汽车可靠性 | 第25-27页 |
·利用售后故障信息测定整车可靠性 | 第27-30页 |
·影响汽车可靠性的主要因素分析 | 第30-40页 |
·概述 | 第30-35页 |
·配套件质量 | 第35-37页 |
·装配质量 | 第37-38页 |
·车身制造精度 | 第38页 |
·原材料性能 | 第38页 |
·原始设计缺陷 | 第38-40页 |
·市场调查测定整车可靠性 | 第40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第4章 提高汽车可靠性的对策 | 第41-56页 |
·可靠性工作的主要内容 | 第42-45页 |
·产品设计环节的可靠性改善 | 第45-49页 |
·零部件可靠性改善 | 第49-52页 |
·制造阶段的可靠性改善 | 第52-54页 |
·改进措施实施效果 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第5章 结论 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
致谢 | 第61页 |