基于UG软件汽车变速箱顶盖设计与制造工艺的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·模具 CAD/CAM 概述 | 第10-12页 |
| ·CAD/CAM 的基本概念 | 第10-11页 |
| ·模具 CAD/CAM 系统的特点与关键技术 | 第11-12页 |
| ·模具 CAD/CAM 的发展概况 | 第12-15页 |
| ·国外模具 CAD/CAM 技术发展状况 | 第12-14页 |
| ·国内模具 CAD/CAM 技术发展状况 | 第14-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15页 |
| ·研究内容及手段 | 第15-16页 |
| 第2章 变速箱顶盖及其零部件的模具设计 | 第16-29页 |
| ·创建顶盖实体模型 | 第16-17页 |
| ·工艺性分析 | 第17页 |
| ·模具设计的具体方案 | 第17-18页 |
| ·铝模模具设计 | 第18-26页 |
| ·创建型腔/型芯 | 第18-23页 |
| ·创建模架 | 第23-24页 |
| ·顶出脱模机构的设计 | 第24-25页 |
| ·浇注系统的设计 | 第25-26页 |
| ·整体装配 | 第26页 |
| ·砂型模具设计 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 模具型腔的数控加工 | 第29-52页 |
| ·数控加工概述 | 第29页 |
| ·数控加工的特点 | 第29页 |
| ·数控机床的主要工作部分 | 第29页 |
| ·数控加工工艺的概述 | 第29-36页 |
| ·数控加工工艺特点 | 第30-31页 |
| ·数控加工工艺的分析与规划 | 第31-32页 |
| ·数控加工刀具的选择 | 第32-34页 |
| ·切削用量的选择 | 第34-36页 |
| ·加工工艺路线制定 | 第36页 |
| ·UG 数控编程 | 第36-47页 |
| ·后处理 | 第47-49页 |
| ·数控机床加工 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
