安庆铁路长江大桥受力性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·问题的提出与本文的工程背景 | 第8-9页 |
| ·钢桁梁铁路斜拉桥的发展概述与特点 | 第9-14页 |
| ·斜拉桥分析理论的研究现状 | 第14-15页 |
| ·安庆长江大桥概况 | 第15-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 第二章 安庆桥空间分析方法研究 | 第20-32页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·板桁组合结构分析方法研究 | 第20-22页 |
| ·平面分析计算方法 | 第20-21页 |
| ·空间分析计算方法 | 第21-22页 |
| ·安庆桥空间有限元模型的建立 | 第22-27页 |
| ·空间分析有限元模型单元类型的选择 | 第22-24页 |
| ·空间有限元模型计算所采用的假定 | 第24-25页 |
| ·空间分析对于斜拉索垂度效应的模拟 | 第25-26页 |
| ·安庆桥空间有限元模型的建立 | 第26-27页 |
| ·主要计算参数、荷载标准和支承条件 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 安庆桥在主力作用下的受力性能研究 | 第32-62页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·安庆桥在恒载作用下的受力特性分析 | 第32-43页 |
| ·支座反力及挠度 | 第32-33页 |
| ·主桁杆件受力性能分析 | 第33-38页 |
| ·桥面系受力性能分析 | 第38-41页 |
| ·主塔、斜拉索受力性能分析 | 第41-43页 |
| ·全桥最不利活载作用下受力分析 | 第43-55页 |
| ·支反力和挠跨比 | 第44-45页 |
| ·主桁杆件受力性能分析 | 第45-47页 |
| ·桥面系受力性能分析 | 第47-50页 |
| ·主塔、斜拉索受力性能分析 | 第50-55页 |
| ·全桥在主力组合作用下受力分析 | 第55-60页 |
| ·支座反力 | 第55页 |
| ·主桁杆件受力性能分析 | 第55-56页 |
| ·桥面系受力分析 | 第56-57页 |
| ·主塔、斜拉索受力性能分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 安庆桥在附加力作用下的受力性能研究 | 第62-79页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·温度荷载作用下的分析计算 | 第62-70页 |
| ·T1作用下的受力分析 | 第63-67页 |
| ·T2作用下的受力分析 | 第67-70页 |
| ·静风荷载作用下分析计算 | 第70-75页 |
| ·横向水平挠度及挠跨比 | 第71页 |
| ·主桁受力分析 | 第71-73页 |
| ·桥面系受力分析 | 第73-75页 |
| ·制动力作用下分析计算 | 第75-78页 |
| ·主桁受力分析 | 第75-76页 |
| ·桥面系受力分析 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79页 |
| ·展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间参与科研情况 | 第85页 |
