| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究的意义、目的和创新 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12页 |
| ·研究思路、研究内容、研究方法和框架 | 第12-15页 |
| ·研究思路 | 第12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·指导框架 | 第13-15页 |
| 2. 城市空间结构绩效对高速铁路客运枢纽选址的适用性研究 | 第15-32页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址相关研究 | 第15-27页 |
| ·高速铁路客运枢纽基本特征 | 第15-19页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址的影响 | 第19-27页 |
| ·城市空间结构绩效相关研究 | 第27-30页 |
| ·城市空间结构绩效基本特征 | 第27-30页 |
| ·城市空间结构绩效适用价值 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 3. 基于城市空间结构绩效的高速铁路客运枢纽选址评价方法研究 | 第32-49页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址现有评价体系 | 第32-35页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址现有评价体系的特征 | 第32-35页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址现有评价体系的价值 | 第35页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址城市空间结构绩效评价方法的建立 | 第35-48页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址城市空间结构绩效评价方法基本原则 | 第35-36页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址城市空间结构绩效评价方法技术指标 | 第36-43页 |
| ·高速铁路客运枢纽选址城市空间结构绩效评价方法评价标准 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4. Ⅰ类高速铁路客运枢纽选址实例分析——北京南站 | 第49-58页 |
| ·北京南站项目背景 | 第49页 |
| ·北京南站选址评价分析 | 第49-54页 |
| ·北京南站选址的现有评价体系分析 | 第49-50页 |
| ·北京南站选址的城市空间结构绩效分析 | 第50-54页 |
| ·北京南站选址分析小结 | 第54页 |
| ·北京南站建议选址评价分析 | 第54-58页 |
| ·北京南站建议选址的现有评价体系分析 | 第54-55页 |
| ·北京南站建议选址的城市空间结构绩效分析 | 第55-57页 |
| ·北京南站建议选址分析小结 | 第57-58页 |
| 5. Ⅱ类高速铁路客运枢纽选址实例分析——长沙南站 | 第58-67页 |
| ·长沙南站项目背景 | 第58页 |
| ·长沙南站选址的现有评价体系分析 | 第58-63页 |
| ·长沙南站选址的城市空间结构绩效分析 | 第59-63页 |
| ·长沙南站选址分析小结 | 第63页 |
| ·长沙南站建议选址评价分析 | 第63-67页 |
| ·长沙南站建议选址的现有评价体系分析 | 第63-64页 |
| ·长沙南站建议选址的城市空间结构绩效分析 | 第64-66页 |
| ·长沙南站建议选址分析小结 | 第66-67页 |
| 6. Ⅲ类高速铁路客运枢纽选址实例分析——广州南站 | 第67-73页 |
| ·广州南站项目背景 | 第67页 |
| ·广州南站选址评价分析 | 第67-73页 |
| ·广州南站选址的现有评价体系分析 | 第67-68页 |
| ·广州南站选址的城市空间结构绩效分析 | 第68-72页 |
| ·广州南站选址分析小结 | 第72-73页 |
| 结语 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录1:问卷调查表 | 第78-79页 |
| 附录2: 问卷调查表 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
