轮轴压装过程的有限元分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第8页 |
| ·轮轴装配压装损伤的宏观形状和原因 | 第8-10页 |
| ·轮轴装配的研究现状 | 第10页 |
| ·过盈问题简述 | 第10-12页 |
| ·论文主要工作 | 第12-13页 |
| 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 计算理论与算法 | 第14-20页 |
| ·软件简介 | 第14-15页 |
| ·Pro/Engineer软件简介 | 第14页 |
| ·HyperMesh软件简介 | 第14-15页 |
| ·Marc软件简介 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-19页 |
| ·有限单元法 | 第15-18页 |
| ·弹塑性接触分析方法 | 第18-19页 |
| 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 有限元模型的建立 | 第20-26页 |
| ·轮轴几何线框 | 第20-21页 |
| ·轮轴有限元模型 | 第21-23页 |
| ·轮轴模型材料属性 | 第23-24页 |
| ·载荷与约束 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 轮轴压装过程模拟计算结果分析 | 第26-38页 |
| ·轮轴总体分析 | 第26-32页 |
| ·轮轴应力分析 | 第26-31页 |
| ·轮轴压装时的接触斑 | 第31-32页 |
| ·不同过盈量的比较 | 第32-33页 |
| ·不同摩擦系数的比较 | 第33-36页 |
| ·不同压装速度的比较 | 第36-37页 |
| 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 不同形状轮座前端模拟分析 | 第38-47页 |
| ·原模型与直线改进模型的对比分析 | 第38-42页 |
| ·不同形状轮座前端对比分析 | 第42-46页 |
| 本章小结 | 第46-47页 |
| 结论与改进建议 | 第47-49页 |
| ·结论 | 第47页 |
| ·改进建议 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
