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地铁车站深基坑开挖围护结构稳定性数值模拟分析

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
1 绪论第8-13页
   ·选题背景与研究意义第8-9页
   ·基坑工程稳定性研究现状第9-11页
     ·基坑失稳形式及失稳验算方法研究第9-11页
     ·基坑失稳因素的相关研究第11页
   ·本文研究的主要内容和技术路线第11-13页
     ·本文主要研究内容第11-12页
     ·本文研究的主要技术路线第12-13页
2 深基坑开挖有限元数值模拟方法研究第13-37页
   ·有限元数值模拟基本理论第13页
   ·深基坑数值模拟中相关问题研究第13-23页
     ·有限元 MIDAS/GTS 简介第13-14页
     ·模型概述第14-15页
     ·土体与围护墙体相互作用的数值模拟第15-16页
     ·接触面单元的平衡方程第16-21页
     ·本构模型的选取第21页
     ·自重应力的实现第21-22页
     ·预应力施加的模拟第22页
     ·深基坑开挖支护过程在 MIDAS/GTS 中的实现第22-23页
   ·深基坑开挖数值模拟实例分析第23-36页
     ·工程概况第23-24页
     ·工程地质、水文地质情况及地层参数第24-25页
     ·选择支护方案第25页
     ·荷载及荷载组合第25页
     ·基坑支护工程安全等级和允许位移量第25-26页
     ·围护结构设计计算第26-32页
     ·深基坑开挖弹塑性数值模拟及结果分析第32-36页
   ·本章小结第36-37页
3 开挖过程钢管支撑稳定性分析第37-46页
   ·引言第37页
   ·钢管支撑稳定性分析第37-45页
     ·钢管支撑稳定性理论第37-40页
     ·设一层支撑时围护体系稳定性分析第40-42页
     ·设二层支撑时围护体系稳定性分析第42-43页
     ·设三层支撑时围护体系稳定性分析第43-44页
     ·设四层支撑时围护体系稳定性分析第44页
     ·开挖过程支撑轴力变化规律分析第44-45页
   ·本章小结第45-46页
4 深基坑围护结构稳定性影响因素分析及优化第46-61页
   ·引言第46页
   ·钢支撑自身刚度对基坑正常使用稳定性的影响分析第46-50页
   ·钢支撑间距对基坑正常使用稳定性的影响分析第50-51页
   ·支撑预应力对基坑正常使用稳定性的影响分析第51-53页
   ·围护桩体底部嵌入深度对基坑正常使用稳定性的影响第53-55页
   ·地层参数对基坑正常使用稳定性的影响第55-59页
     ·土层粘聚力对基坑稳定性的影响分析第55-56页
     ·土层内摩擦角对基坑稳定性的影响分析第56-58页
     ·土层弹性模量对基坑稳定性的影响分析第58-59页
   ·基坑优化结果稳定性验证第59-60页
   ·本章小结第60-61页
5 结论与展望第61-63页
   ·结论第61-62页
   ·研究展望第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-67页
附录第67页

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