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欠驱动水面船舶航迹自抗扰控制研究

摘要第1-8页
Abstract第8-13页
第1章 绪论第13-28页
   ·课题研究背景与研究对象第13-22页
     ·课题来源第13页
     ·研究对象及任务第13-15页
     ·欠驱动水面船舶航迹控制的难点第15-16页
     ·欠驱动水面船舶航迹控制研究现状第16-20页
     ·不确定控制系统的研究现状第20-22页
   ·自抗扰控制理论的提出与发展第22-25页
     ·自抗扰控制理论的发展与贡献第22-23页
     ·自抗扰控制的应用第23-24页
     ·自抗扰控制应用在船舶航迹控制上存在的挑战第24-25页
   ·课题研究的意义和论文主要内容第25-28页
     ·课题研究意义第25-26页
     ·论文的主要工作和内容第26-28页
第2章 欠驱动船舶运动数学模型第28-47页
   ·船舶平面运动方程第28-30页
   ·船舶操纵运动方程第30-40页
     ·船舶运动模型的建立第30-31页
     ·附加质量和附加惯性矩的计算第31页
     ·粘性流体动力和力矩模型及其计算第31-34页
     ·螺旋桨力的计算第34-35页
     ·舵机特性及舵力的计算第35-37页
     ·外界干扰力的计算第37-40页
   ·船舶航向控制的简化响应模型第40-41页
   ·欠驱动船舶航迹控制特性第41-44页
     ·欠驱动特性第41-42页
     ·外界干扰下的平衡点特性第42页
     ·约束条件特性第42-43页
     ·模型复杂性与被控系统的不确定性第43-44页
   ·船舶航迹控制仿真系统的建立第44-46页
   ·本章小结第46-47页
第3章 自抗扰控制算法研究第47-78页
   ·自抗扰控制算法及结构简化第47-62页
     ·自抗扰控制算法第47-60页
     ·自抗扰控制结构简化第60-62页
     ·滑模自抗扰控制第62-72页
     ·一级滑模线性反馈控制第62-64页
     ·多级线性反馈控制的滑模迭代设计第64-65页
     ·非线性反馈控制滑模迭代设计第65-67页
     ·线性滑模自抗扰控制设计与仿真第67-69页
     ·非线性滑模自抗扰控制设计与仿真第69-72页
   ·考虑输入饱和的滑模自抗扰控制第72-76页
     ·考虑输入饱和的滑模自抗扰控制设计第72-74页
     ·考虑输入饱和的滑模自抗扰控制仿真第74-76页
   ·本章小结第76-78页
第4章 船舶路径跟踪自抗扰控制第78-106页
   ·基于无参考航向的船舶路径跟踪ADRC控制第78-85页
     ·船舶路径跟踪ADRC控制器设计第78-81页
     ·船舶路径跟踪控制仿真第81-85页
   ·基于参考航向的无风流时路径跟踪ADRC控制第85-91页
     ·无风流影响时路径跟踪控制器设计第85-88页
     ·无风流影响时路径跟踪控制仿真第88-91页
   ·有风流影响时路径跟踪ADRC控制第91-104页
     ·基于Backstepping思想的路径跟踪控制第93-96页
     ·基于航迹向跟踪的路径跟踪控制第96-99页
     ·构造期望参考船首向的路径跟踪控制第99-104页
   ·本章小结第104-106页
第5章 船舶轨迹跟踪自抗扰分散控制第106-123页
   ·自抗扰分散控制算法第106-113页
     ·分散控制问题第106-107页
     ·自抗扰分散控制器设计第107-113页
   ·船舶轨迹跟踪自抗扰分散控制器设计第113-116页
     ·横向位置跟踪控制问题解析第113-114页
     ·纵向位置跟踪控制问题解析第114页
     ·船舶轨迹跟踪自抗扰分散控制设计第114-116页
   ·欠驱动船舶轨迹跟踪控制仿真研究第116-121页
     ·直线路径轨迹跟踪第116-117页
     ·曲线路径轨迹跟踪第117-120页
     ·考虑输入饱和的非线性滑模自抗扰分散控制仿真第120-121页
   ·本章小结第121-123页
第6章 结论与展望第123-125页
   ·结论第123-124页
   ·展望第124-125页
参考文献第125-135页
攻读学位期间公开发表论文第135-137页
致谢第137-138页
作者简介第138页

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