| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·本文工作 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 相关研究 | 第15-22页 |
| ·语义知识库构建技术 | 第15-20页 |
| ·知识表示形式 | 第16-17页 |
| ·知识获取方法 | 第17-20页 |
| ·信息检索技术 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 基于实体-属性框架的航空领域知识库自动构建技术 | 第22-34页 |
| ·实体-属性框架的知识表示方式 | 第22-23页 |
| ·航空领域知识库的自动构建技术 | 第23-33页 |
| ·基于SVM 的实体关系获取 | 第23-28页 |
| ·基于多策略的实体属性获取 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 基于航空领域知识库的专利信息检索技术 | 第34-40页 |
| ·信息检索过程 | 第34-35页 |
| ·查询扩展技术 | 第35-36页 |
| ·基于航空领域知识库的查询扩展技术 | 第36-37页 |
| ·基于航空领域知识库的信息检索技术 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 系统设计与实现 | 第40-52页 |
| ·系统总体结构 | 第40-41页 |
| ·基于实体-属性框架的航空领域知识库自动构建系统 | 第41-43页 |
| ·基于航空领域知识库的信息检索系统 | 第43-46页 |
| ·实验结果及分析 | 第46-51页 |
| ·评测方法 | 第46-47页 |
| ·实验语料 | 第47页 |
| ·结果及分析 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-58页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第58页 |