| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的来源及意义 | 第9-10页 |
| ·课题的来源及目的 | 第9页 |
| ·课题研究的意义 | 第9-10页 |
| ·缸套-活塞环匹配副的工况及磨损机理 | 第10-12页 |
| ·缸套-活塞环匹配副的工况 | 第10-11页 |
| ·缸套-活塞环的磨损机理 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状分析及不足 | 第12-16页 |
| ·理论分析研究 | 第12-14页 |
| ·试验设备的研发 | 第14-15页 |
| ·试验方法的研究 | 第15页 |
| ·存在的不足 | 第15-16页 |
| ·学位论文研究的主要工作 | 第16-17页 |
| 第二章 缸套活塞环摩擦磨损试验装置及方法的确定 | 第17-39页 |
| ·国外试验装置及其相关功能介绍 | 第17-26页 |
| ·SRV系列摩擦磨损试验装置 | 第17-21页 |
| ·UMT系列摩擦磨损试验装置 | 第21-23页 |
| ·SRV试验装置与UMT试验装置的对比分析 | 第23-26页 |
| ·国内试验装置及其相关功能介绍 | 第26-32页 |
| ·大连海事大学研制的试验装置 | 第26-29页 |
| ·清华大学研制的试验装置 | 第29-32页 |
| ·ATG公司摩擦磨损试验方法 | 第32-34页 |
| ·试样制备 | 第32页 |
| ·试验方法 | 第32-33页 |
| ·试验结果的评价方法 | 第33-34页 |
| ·中国科学院兰州化学物理研究所摩擦磨损试验和抗胶合能力试验 | 第34-37页 |
| ·摩擦磨损试验方法 | 第34-36页 |
| ·抗胶合能力试验 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 机车活塞环耐磨性试验 | 第39-50页 |
| ·试验目的 | 第39页 |
| ·试验及测试设备 | 第39-40页 |
| ·试验及测试设备 | 第39页 |
| ·试验材料 | 第39-40页 |
| ·试验内容 | 第40页 |
| ·试验方法 | 第40-42页 |
| ·试验数据及结果 | 第42-50页 |
| ·缸套-活塞环摩擦系数时间曲线及摩擦系数 | 第42-44页 |
| ·活塞环磨损体积 | 第44-46页 |
| ·缸套磨损体积 | 第46-47页 |
| ·磨损机理分析 | 第47-49页 |
| ·试验分析与总结 | 第49-50页 |
| 第四章 活塞环抗胶合能力试验 | 第50-66页 |
| ·试验内容 | 第50页 |
| ·试验材料及测试条件 | 第50-51页 |
| ·试验测试设备 | 第50页 |
| ·试验材料 | 第50-51页 |
| ·试验方法 | 第51-52页 |
| ·试验数据及结果 | 第52-66页 |
| ·各组活塞环及相应缸套负荷递加法磨损形貌和摩擦曲线 | 第52-58页 |
| ·各组活塞环及相应缸套梯度升温法磨损形貌和摩擦曲线 | 第58-64页 |
| ·试验分析与总结 | 第64-66页 |
| 第五章 铬陶瓷复合镀层活塞环试验考核 | 第66-72页 |
| ·铬陶瓷复合镀层活塞环VV试验考核 | 第66-70页 |
| ·试验目的 | 第66页 |
| ·试验考核对象 | 第66-67页 |
| ·试验考核情况 | 第67-68页 |
| ·试验后拆检情况 | 第68-69页 |
| ·试验结论 | 第69-70页 |
| ·装车试验考核 | 第70-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·本文的不足与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第77页 |
