| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1. 绪论 | 第8-19页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-18页 |
| ·隧道施工引起地层变形预估方法 | 第9-14页 |
| ·隧道下穿既有建筑物施工研究现状 | 第14-17页 |
| ·隧道下穿既有建筑物施工的关键问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容和方法 | 第18-19页 |
| 2. 隧道施工引发的变形规律及其与邻近建筑物的相互影响 | 第19-27页 |
| ·隧道施工引发地层变形的过程 | 第19-23页 |
| ·地层下沉 | 第19-21页 |
| ·地层水平位移 | 第21-22页 |
| ·地层倾斜 | 第22-23页 |
| ·地层水平变形 | 第23页 |
| ·隧道与邻近建筑物的相互影响及影响因素 | 第23-25页 |
| ·隧道开挖对邻近建筑物的影响 | 第24页 |
| ·隧道开挖对邻近建筑物损害的影响因素 | 第24-25页 |
| ·隧道及邻近结构物变形控制措施 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 3. 隧道下穿铁路桥试验段施工数值模拟 | 第27-38页 |
| ·工程概况及施工过程 | 第27-29页 |
| ·工程概况 | 第27页 |
| ·施工过程 | 第27-29页 |
| ·下穿隧道试验段施工过程的数值模拟 | 第29-34页 |
| ·隧道施工过程数值模拟 | 第29-30页 |
| ·开挖过程数值模拟 | 第30-34页 |
| ·计算结果与分析 | 第34-37页 |
| ·应力分析 | 第34页 |
| ·位移分析 | 第34-37页 |
| ·支护应力分析 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 4. 现场监控量测数据分析 | 第38-56页 |
| ·监测方案与实施 | 第38-42页 |
| ·现场监测的目的 | 第38页 |
| ·现场监测的内容 | 第38-41页 |
| ·测点布置 | 第41-42页 |
| ·监控量测控制标准 | 第42页 |
| ·监控量测资料的分析与反馈 | 第42-51页 |
| ·监测数据的处理方法 | 第42-43页 |
| ·监测数据分析原理 | 第43-46页 |
| ·监测结果分析 | 第46-50页 |
| ·监测资料整理、分析和反馈流程 | 第50-51页 |
| ·灰色系统预测 | 第51-55页 |
| ·GM（1,1）灰色预测模型 | 第51-53页 |
| ·隧道变形量预测 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 5. 隧道下穿邻近建筑物条件下隧道施工安全与风险评估 | 第56-67页 |
| ·隧道施工风险机理及评估 | 第56-57页 |
| ·风险发生原因 | 第56-57页 |
| ·风险发生机制 | 第57页 |
| ·风险评估 | 第57页 |
| ·隧道下穿铁路桥试验段风险评估 | 第57-66页 |
| ·肯特指数评估法 | 第57-62页 |
| ·模糊数学评估法 | 第62-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 6. 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 | 第74页 |