汽车覆盖件包边模预包边机构设计及仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-19页 |
| ·国内外关于塑性成形模拟的研究 | 第16-17页 |
| ·国内外有关材料弯曲的理论研究 | 第17-18页 |
| ·国内外关于包边成形的研究 | 第18-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 包边模预包边机构运动分析 | 第20-37页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·包边的过程分析 | 第20-24页 |
| ·翻边 | 第21-22页 |
| ·预包边 | 第22-24页 |
| ·终包边 | 第24页 |
| ·预包边机构分类 | 第24-26页 |
| ·预包边机构运动分析 | 第26-33页 |
| ·旋转式预包边机构运动分析 | 第26-27页 |
| ·平行预包边机构的运动分析 | 第27-28页 |
| ·复合预包边机构运动分析 | 第28-33页 |
| ·不同预包边路径对预包边的影响 | 第33-36页 |
| ·预包边导致缺陷以及形成的原因 | 第33-34页 |
| ·各种预包边对卷入卷出的影响 | 第34-35页 |
| ·各种预包边对凸起凹陷的影响 | 第35-36页 |
| ·不同参数对终包边的影响 | 第36-37页 |
| 第3章 包边模预包边机构设计 | 第37-44页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·预包边机构的选择 | 第37-38页 |
| ·预包边机构参数设计 | 第38-41页 |
| ·斜楔角的选择 | 第39页 |
| ·弹簧刚度的选择 | 第39-40页 |
| ·旋转臂长的选择 | 第40-41页 |
| ·预包边时序设计 | 第41-42页 |
| ·压料机构和上下模型面 | 第42-44页 |
| 第4章 某轿车车门包边模预包边机构设计及仿真 | 第44-60页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·某轿车车门包边模预包边机构设计 | 第44-47页 |
| ·预包边机构的设计及布置 | 第44-45页 |
| ·预包边机构参数设计 | 第45页 |
| ·预包边时序设计 | 第45-46页 |
| ·压料机构和上下模型面 | 第46-47页 |
| ·模具包边有限元模型的建立 | 第47-55页 |
| ·单元类型和材料模型选择 | 第47-49页 |
| ·接触的选择 | 第49页 |
| ·包边模有限元网格划分 | 第49-53页 |
| ·预包边运动施加 | 第53-55页 |
| ·仿真结果分析 | 第55-57页 |
| ·外板的应力分析 | 第55页 |
| ·内板应力分析 | 第55-56页 |
| ·包边边缘凸起凹陷 | 第56页 |
| ·外板边界卷入卷出 | 第56-57页 |
| ·模型修改及修改后仿真结果对比 | 第57-60页 |
| ·调整内外板间隙 | 第57-58页 |
| ·调整预包边机构 | 第58页 |
| ·修改模型前后的对比 | 第58-59页 |
| ·产品检测对比 | 第59-60页 |
| 总结与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表的论文 | 第68页 |
