| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·交通量预测理论与方法综述 | 第11-15页 |
| ·交通规划萌芽时期(1920～1950年) | 第11页 |
| ·“四阶段理论”占主导地位时期(1950～1990年) | 第11-13页 |
| ·计算机辅助时期(1990年至今) | 第13页 |
| ·国内交通预测理论研究与方法回顾 | 第13-15页 |
| 2 内蒙古综合交通体系介绍 | 第15-22页 |
| ·综合交通体系内涵 | 第15-17页 |
| ·综合交通体系的概念 | 第15页 |
| ·综合交通体系的特点 | 第15-17页 |
| ·内蒙古自治区经济和社会发展现状 | 第17-18页 |
| ·内蒙古自治区运输业发展现状分析 | 第18-22页 |
| 3 交通量预测常用方法 | 第22-36页 |
| ·四阶段预测法的思路与方法 | 第22-31页 |
| ·预测准备工作 | 第23页 |
| ·交通需求生成预测 | 第23-26页 |
| ·交通分布预测 | 第26-29页 |
| ·交通方式运输量分担预测 | 第29-30页 |
| ·交通量分配 | 第30-31页 |
| ·本预测中拟采用模型和方法 | 第31-36页 |
| ·趋势回归分析法 | 第31-32页 |
| ·灰色系统预测法 | 第32-34页 |
| ·三次指数平滑预测法 | 第34-36页 |
| 4 内蒙古自治区交通需求预测 | 第36-55页 |
| ·自治区全区交通运输需求预测 | 第36-40页 |
| ·区域性交通运输需求预测 | 第40-46页 |
| ·呼和浩特-包头-巴彦淖尔-乌海区域 | 第42-43页 |
| ·呼和浩特-鄂尔多斯区域 | 第43-44页 |
| ·呼和浩特-包头-巴彦淖尔-乌海-鄂尔多斯区域 | 第44-45页 |
| ·通辽-赤峰区域 | 第45-46页 |
| ·重要节点城市交通运输需求预测 | 第46-55页 |
| ·呼和浩特市 | 第46-48页 |
| ·包头市 | 第48-50页 |
| ·鄂尔多斯市 | 第50-52页 |
| ·乌海市 | 第52-55页 |
| 5 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·论文工作与结论 | 第55-56页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
| 作者简历 | 第58-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60页 |