基于城市道路工况的汽车燃油消耗模型研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·我国城市道路交通特征 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-15页 |
| 第二章 城市道路燃油消耗试验研究 | 第15-31页 |
| ·城市道路燃油消耗试验方案设计 | 第15-19页 |
| ·试验仪器及设备 | 第19-25页 |
| ·试验数据采集和预处理 | 第25-29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第三章 车辆行驶特征对燃油消耗的影响分析 | 第31-53页 |
| ·行驶特征值 | 第31页 |
| ·基于时间特征的油耗影响分析 | 第31-38页 |
| ·基于速度特征的油耗影响分析 | 第38-45页 |
| ·加速度特征参数对油耗的影响分析 | 第45-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 第四章 车辆不同行驶状态下的燃油消耗模型建立 | 第53-71页 |
| ·基于速度的稳态油耗模型 | 第53-56页 |
| ·基于速度的瞬态油耗模型 | 第56-63页 |
| ·基于加速度的油耗模型 | 第63-68页 |
| ·模型验证 | 第68-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 摘要 | 第78-80页 |
| ABSTRACT | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |