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运动车辆的检测与跟踪

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-14页
   ·本课题研究目的和意义第10-11页
   ·基于视觉的运动检测跟踪研究现状第11-13页
     ·运动目标的检测第11-12页
     ·运动目标的跟踪第12-13页
   ·本文的研究内容第13-14页
第二章 运动车辆检测技术研究第14-36页
   ·运动区域的检测第14-26页
     ·基于背景差分的运动检测方法第14-19页
     ·基于光流场的运动检测方法第19-21页
     ·基于序列帧差分法的运动检测方法第21-25页
     ·运动检测结果分析第25-26页
   ·运动车辆的识别第26-34页
     ·图像预处理第26-30页
     ·连通区域分析第30-31页
     ·车辆识别第31-33页
     ·特征提取第33-34页
   ·运动车辆检测算法流程第34-36页
第三章 基于水平集的运动车辆轮廓提取第36-51页
   ·水平集模型第36-39页
   ·水平集的经典模型第39-41页
     ·测地活动轮廓模型第39-40页
     ·Mumford-Shah 模型第40-41页
   ·融入运动信息的基于像素可信度的快速水平集方法第41-45页
     ·快速水平集方法第41-43页
     ·速度函数F 的选择与改进第43-45页
   ·实验结果分析第45-51页
第四章 运动车辆的跟踪与估计第51-64页
   ·运动车辆的跟踪第51-54页
   ·运动车辆的估计第54-64页
     ·kalman 滤波理论基础第54-56页
     ·kalman 滤波在运动车辆跟踪与估计中的运用第56-59页
     ·kalman 滤波预测模型的实现与结果第59-64页
第五章 总结与展望第64-67页
参考文献第67-71页
致谢第71-72页
攻读硕士期间所发表的论文第72页

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