ST上市公司摘帽的盈余管理研究
——以*ST夏利公司为例
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究文献综述 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第10页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第10-11页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第11页 |
| 1.3 研究目的及研究思路 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容及研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 ST制度与盈余管理的概述 | 第13-25页 |
| 2.1 ST制度背景与制度规范 | 第13-14页 |
| 2.1.1 ST制度背景 | 第13页 |
| 2.1.2 ST制度规范 | 第13-14页 |
| 2.2 盈余管理的概述 | 第14-20页 |
| 2.2.1 盈余管理的定义 | 第14-15页 |
| 2.2.2 盈余管理的内涵 | 第15-16页 |
| 2.2.3 盈余管理相关理论借鉴 | 第16-20页 |
| 2.3 ST公司盈余管理的动机 | 第20-21页 |
| 2.3.1 保壳动机 | 第20-21页 |
| 2.3.2 融资动机 | 第21页 |
| 2.3.3 高管报酬动机 | 第21页 |
| 2.4 ST公司盈余管理的主要手段 | 第21-25页 |
| 2.4.1 应计盈余管理的内涵及手段 | 第21-22页 |
| 2.4.2 真实盈余管理的内涵及手段 | 第22-25页 |
| 第3章 案例介绍 | 第25-33页 |
| 3.1 汽车制造行业背景简介 | 第25页 |
| 3.2 *ST夏利公司介绍 | 第25-26页 |
| 3.3 *ST夏利摘帽历程 | 第26-27页 |
| 3.4 *ST夏利摘帽的盈余管理 | 第27-33页 |
| 3.4.1 非经常性损益 | 第27-28页 |
| 3.4.2 关联方交易 | 第28-30页 |
| 3.4.3 政府补助 | 第30-33页 |
| 第4章 案例分析 | 第33-43页 |
| 4.1 *ST夏利盈余管理的动机分析 | 第33-34页 |
| 4.1.1 保住上市资格 | 第33页 |
| 4.1.2 谋求整体上市 | 第33-34页 |
| 4.1.3 树立企业良好形象 | 第34页 |
| 4.2 *ST夏利摘帽后的经济后果分析 | 第34-41页 |
| 4.2.1 企业盈利能力 | 第34-36页 |
| 4.2.2 企业发展能力 | 第36-39页 |
| 4.2.3 企业偿债能力 | 第39-40页 |
| 4.2.4 企业市场表现 | 第40-41页 |
| 4.2.5 企业税收情况 | 第41页 |
| 4.3 小结 | 第41-43页 |
| 第5章 研究结论和案例启示 | 第43-51页 |
| 5.1 研究结论 | 第43页 |
| 5.2 案例启示 | 第43-50页 |
| 5.2.1 完善证券市场法规 | 第43-46页 |
| 5.2.2 加强外部审计机构监督 | 第46页 |
| 5.2.3 加大惩处力度 | 第46-47页 |
| 5.2.4 健全公司内部治理结构 | 第47-48页 |
| 5.2.5 完善管理者报酬激励与约束机制 | 第48-49页 |
| 5.2.6 加强公司管理者职业道德建设 | 第49页 |
| 5.2.7 实施创新驱动发展战略 | 第49-50页 |
| 5.3 展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
