| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 前言 | 第8-11页 |
| 一、名词解释 | 第8页 |
| 二、选题意义 | 第8页 |
| 三、研究概况 | 第8-9页 |
| 四、写作思路 | 第9-11页 |
| 第一章 中东路问题及中东路事件 | 第11-16页 |
| 第一节 中东路问题 | 第11-13页 |
| 第二节 中东路事件 | 第13-16页 |
| 第二章 张学良与中东路事件 | 第16-34页 |
| 第一节 张学良与中东路事件的发动 | 第16-22页 |
| 一、张学良发动中东路事件确属鲁莽之举 | 第16-19页 |
| 二、以张学良为首的东北地方当局对于中东路事件的发动持积极主动态度，但又确实需要南京中央的支持 | 第19-22页 |
| 第二节 张学良与中苏直接交涉 | 第22-27页 |
| 一、武力接管中东铁路初期，苏联的军事滋扰，张学良态度的变化 | 第22-24页 |
| 二、张学良在第一次对苏交涉中失去主动 | 第24-27页 |
| 第三节 张学良与中苏间接交涉 | 第27-31页 |
| 一、中苏直接交涉破裂后，苏联不断升级的军事袭扰，张学良的窘迫境况 | 第27-28页 |
| 二、中苏第二次交涉中，张学良处于无力境地 | 第28-31页 |
| 第四节 军事失败后的城下之盟 | 第31-33页 |
| 一、中苏柏林交涉陷入僵局后，苏联大规模的军事进攻 | 第31页 |
| 二、军事失败后的城下之盟 | 第31-33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 蒋介石与中东路事件 | 第34-45页 |
| 第一节 蒋介石与中东路事件的发动 | 第34-39页 |
| 一、蒋介石妄图采用以夷制夷的外交策略收回中东铁路 | 第34-37页 |
| 二、蒋介石支持张学良发动中东事件，也有趁机控制张学良的目的 | 第37-39页 |
| 第二节 两次对苏交涉中，蒋介石军事上软弱，外交上强硬 | 第39-43页 |
| 一、在与苏联的第一次交涉中，蒋介石军事上软弱，外交上强硬 | 第39-41页 |
| 二、第二次交涉中，蒋介石的态度与第一次交涉中的态度如出一辙 | 第41-43页 |
| 本章小结 | 第43-45页 |
| 参考书目 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 攻读硕士研究生期间的论文成果 | 第48页 |
