| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·装配式空心板梁桥在广西高速公路中的使用情况 | 第9-10页 |
| ·我国公路桥梁设计施工规范对铰缝与桥面铺装的要求情况 | 第10页 |
| ·装配式混凝土空心板梁桥铺装研究的现状 | 第10-13页 |
| ·桥面铺装的研究现状 | 第10-11页 |
| ·我国桥面铺装研究的现状 | 第11-12页 |
| ·当前研究存在的问题 | 第12-13页 |
| ·论文的研究背景 | 第13页 |
| ·论文研究的主要工作内容 | 第13-15页 |
| 第二章 装配式空心板梁桥铰缝处桥面铺装的设计研究 | 第15-24页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·荷载横向分布的常用计算方法 | 第15-16页 |
| ·装配式空心板梁桥铰缝构造型式 | 第16-18页 |
| ·企口混凝土铰联结 | 第16页 |
| ·钢板联结 | 第16-17页 |
| ·悬臂现浇段钢筋混凝土联结 | 第17页 |
| ·窄缝联结方式 | 第17-18页 |
| ·铰接板(梁)法 | 第18-20页 |
| ·铰接板桥的受力特点 | 第18-19页 |
| ·铰缝形式与铰缝设计理论的对比分析 | 第19-20页 |
| ·铰缝处桥面铺装的受力分析 | 第20-21页 |
| ·深缝铰接类桥面铺装的受力特点 | 第20页 |
| ·采用浅缝和窄缝的桥面铺装受力特点 | 第20-21页 |
| ·采用钢板联接铰缝形式桥面铺装受力特点 | 第21页 |
| ·悬臂式湿接缝联结 | 第21页 |
| ·装配式空心板梁铰缝处桥面铺装受力分析小结 | 第21-22页 |
| ·对铰缝采用钢板焊接时的受力分析方法研究 | 第22-24页 |
| ·刚接梁法计算正交桥跨中截面分析 | 第22-23页 |
| ·刚接梁法的计算步骤 | 第23-24页 |
| 第三章 混凝土空心板桥面铺装收缩徐变与温度应力对裂缝产生的影响分析 | 第24-34页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·混凝土徐变、收缩对桥梁结构的影响 | 第25-27页 |
| ·混凝土温度效应的影响 | 第27-30页 |
| ·温度分布与温度荷载的特点 | 第27-28页 |
| ·温度场与温度荷载分析 | 第28-29页 |
| ·凝土温度应力分析 | 第29-30页 |
| ·对混凝土空心板梁桥的分析 | 第30-34页 |
| 第四章 桥梁偏载有限元仿真分析 | 第34-49页 |
| ·有限元法简介 | 第34-35页 |
| ·单元划分和位移模式的确定 | 第35-36页 |
| ·单元分析 | 第36-37页 |
| ·分析实例 | 第37-48页 |
| ·实例介绍 | 第37页 |
| ·建立模型 | 第37-38页 |
| ·工况分析 | 第38-43页 |
| ·深铰缝建模分析 | 第43-48页 |
| ·结果汇总 | 第48-49页 |
| 第五章 装配式空心板梁桥铰缝处桥面铺装纵向裂缝的成因分析 | 第49-54页 |
| ·设计方面的原因 | 第49-51页 |
| ·施工方面的原因分析 | 第51-52页 |
| ·桥面钢筋网的安装不当造成 | 第51页 |
| ·桥面铺装混凝土施工质量差 | 第51页 |
| ·桥面铺装层厚度不均匀造成 | 第51-52页 |
| ·混凝土养护差的原因所造成 | 第52页 |
| ·交通管制不严所造成 | 第52页 |
| ·通车运营阶段造成的影响 | 第52-53页 |
| ·采用三支座空心板形式桥面铺装纵裂原因分析 | 第53页 |
| ·钢纤维混凝土桥面铺装开裂的原因 | 第53-54页 |
| 第六章 装配式混凝土空心板梁桥铰缝处桥面铺装纵向开裂的防治措施 | 第54-62页 |
| ·概述 | 第54页 |
| ·设计方面 | 第54-55页 |
| ·铰缝设计 | 第54页 |
| ·桥面铺装的设计 | 第54-55页 |
| ·层间联接构造钢筋 | 第55页 |
| ·施工方面 | 第55-56页 |
| ·裂缝的维修 | 第56-61页 |
| ·灌浆法 | 第56-57页 |
| ·裂缝灌浆效果检查方法 | 第57-58页 |
| ·植筋法 | 第58-60页 |
| ·重修法 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第七章 结语 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 研究生期间参与的项目和撰写的论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
