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大跨度悬索桥成桥状态颤振分析

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-25页
   ·现代悬索桥概述第11-15页
     ·现代悬索桥的发展第11-15页
     ·现代悬索桥加劲梁形式第15页
   ·大跨度悬索桥的空气动力现象第15-16页
   ·大跨度悬索桥颤振理论及分析方法第16-23页
     ·古典耦合颤振理论第17-18页
     ·分离流扭转颤振理论第18-19页
     ·颤振分析方法第19-23页
       ·颤振频域分析方法第19-20页
       ·颤振时域分析方法第20-22页
       ·风洞试验第22-23页
   ·本文主要工作内容第23-25页
第2章 大跨度悬索桥颤振频域分析方法第25-41页
   ·颤振频域基本理论概述第25-26页
   ·二维颤振频域分析方法第26-29页
     ·二维颤振运动方程第26-27页
     ·二维颤振运动方程求解第27-29页
   ·三维多模态耦合颤振频域分析方法第29-36页
     ·三维颤振运动方程第30-32页
     ·三维颤振运动方程求解第32-36页
   ·三维多模态耦合颤振频域分析程序第36-37页
   ·算例分析与验证第37-40页
   ·本章小节第40-41页
第3章 大跨度悬索桥颤振时域分析方法第41-56页
   ·引言第41-42页
   ·风荷载的时域化第42-49页
     ·静风荷载第42-43页
     ·抖振力时域化第43-44页
     ·自激力时域化第44-49页
       ·单位脉冲响应函数时域法第44-45页
       ·等效节点自激力时域法第45-49页
   ·桥梁结构动力有限元模型第49-50页
   ·时域运动平衡方程的求解第50-51页
   ·颤振时域分析步骤第51-52页
   ·算例分析与验证第52-55页
   ·本章小节第55-56页
第4章 南京四桥颤振试验与颤振理论分析第56-90页
   ·南京四桥简介第56-59页
     ·工程概述第56-58页
     ·计算参数的确定第58-59页
       ·风速剖面第58页
       ·主梁高度处设计风速参数第58-59页
   ·南京四桥动力特性分析第59-63页
     ·基于Ansys的有限元建模第59-61页
     ·有限元模型动力特性计算第61-63页
   ·主梁节段模型风洞试验第63-70页
     ·静力三分力试验第63-66页
       ·模型及试验设备第63-64页
       ·试验结果第64-66页
     ·颤振临界风速测定及颤振导数试验第66-70页
       ·节段模型参数设计第66-67页
       ·动力节段模型系统及模型第67-68页
       ·颤振临界风速的测定第68页
       ·颤振导数的测量第68-70页
   ·全桥气动弹性模型颤振试验第70-76页
     ·模型设计与制作第70-73页
     ·模态测试第73-74页
     ·主梁在均匀流场下的试验第74-76页
     ·全桥气动弹性模型颤振稳定性第76页
   ·南京四桥颤振频域分析第76-82页
     ·二维颤振频域分析第76-78页
       ·基于平板颤振导数的成桥状态频域分析第76-77页
       ·基于实桥颤振导数的成桥状态频域分析第77页
       ·不同来流攻角时的成桥状态频域分析第77页
       ·不同结构阻尼比时的成桥状态频域分析第77-78页
     ·三维颤振频域分析第78-82页
       ·基于平板颤振导数的成桥状态频域分析第78-79页
       ·基于实桥颤振导数的成桥状态频域分析第79-80页
       ·不同来流攻角时的成桥状态频域分析第80-82页
       ·不同结构阻尼比时的成桥状态频域分析第82页
   ·南京四桥颤振时域分析第82-86页
     ·时域分析模型的建立第82-83页
     ·基于不同颤振导数的成桥状态时域分析第83-85页
     ·不同来流攻角时的成桥状态颤振时域分析第85页
     ·不同结构阻尼比时的成桥状态颤振时域分析第85-86页
   ·颤振临界风速的经验公式估算第86-87页
   ·基于风洞试验的结果对比及原因分析第87-88页
   ·颤振导数对颤振稳定性的影响第88-89页
   ·本章小结第89-90页
第5章 结论与展望第90-92页
致谢第92-93页
参考文献第93-96页
攻读硕士学位期间参与的科研项目第96页

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