可靠度理论在水泥混凝土路面工程中的应用和研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文研究背景 | 第11-12页 |
| ·公路工程可靠度 | 第12-14页 |
| ·可靠度的定义与极限状态 | 第12-13页 |
| ·结构可靠度的三个水准 | 第13-14页 |
| ·影响水泥混凝土路面可靠度的主要模糊因素 | 第14页 |
| ·国内外可靠度理论的研究 | 第14-17页 |
| ·研究的主要内容和意义 | 第17-19页 |
| 第2章 可靠度基本原理 | 第19-38页 |
| ·可靠度原理 | 第19-20页 |
| ·可靠性 | 第19页 |
| ·可靠度 | 第19-20页 |
| ·结构极限状态 | 第20页 |
| ·可靠度的衡量 | 第20-28页 |
| ·可靠概率与失效概率 | 第20-23页 |
| ·可靠度指标 | 第23-28页 |
| ·可靠度计算基本方法 | 第28-36页 |
| ·结构点可靠度分析法 | 第28-35页 |
| ·结构体系可靠度分析法 | 第35-36页 |
| ·本文采用的方法 | 第36-38页 |
| 第3章 公路工程可靠度的影响因素和变异性 | 第38-50页 |
| ·工程的不确定信息 | 第39-41页 |
| ·决策不定性 | 第40页 |
| ·模型不定性 | 第40页 |
| ·物理不定性 | 第40-41页 |
| ·预测不定性 | 第41页 |
| ·统计不定性 | 第41页 |
| ·人为因素引起的不定性 | 第41页 |
| ·可靠度在工程中的重要性 | 第41-43页 |
| ·公路工程可靠度要求 | 第43页 |
| ·公路工程可靠度的影响因素 | 第43-44页 |
| ·影响水泥混凝土路面可靠性的主要模糊因素 | 第43-44页 |
| ·水泥混凝土路面可靠性变异性分析 | 第44-47页 |
| ·使用性能寿命预估的变异性 | 第44页 |
| ·交通参数的变异性分析 | 第44-46页 |
| ·主要结构参数的变异性 | 第46-47页 |
| ·混凝土抗折强度变异性 | 第47-50页 |
| ·混凝土强度的形成原理 | 第47页 |
| ·强度的变异性 | 第47-50页 |
| 第4章 水泥混凝土路面费用分析与可靠度 | 第50-60页 |
| ·风险可接受性准则 | 第50-51页 |
| ·风险准则 | 第50-51页 |
| ·社会经济准则 | 第51页 |
| ·水泥混凝土路面可靠性优化设计的基本概念 | 第51页 |
| ·水泥混凝土路面可靠性优化设计的内容和意义 | 第51-52页 |
| ·给定路面总费用，使路面可靠度最大 | 第52页 |
| ·给定水泥混凝土路面可靠度，使路面总费用最小 | 第52页 |
| ·水泥混土路面费用分析 | 第52-54页 |
| ·初期修建费 | 第53页 |
| ·路面养护费用及引起的车延误费 | 第53-54页 |
| ·改建费 | 第54页 |
| ·混凝土路面残值 | 第54页 |
| ·水泥混凝土路面的总费用可靠性优化 | 第54-56页 |
| ·设计变量 | 第54页 |
| ·目标函数 | 第54页 |
| ·约束条件 | 第54-56页 |
| ·串联结构体系的应用 | 第56-58页 |
| ·多重失效模式 | 第56-57页 |
| ·费用可靠度优化 | 第57-58页 |
| ·路面费用优化实例分析 | 第58-60页 |
| 第5章 公路水泥混凝土路面可靠性分析的实例应用 | 第60-77页 |
| ·工程概况 | 第60页 |
| ·主要结构参数的采集 | 第60-66页 |
| ·混凝土板厚 | 第61页 |
| ·混凝土抗折强度 | 第61-64页 |
| ·混凝土抗折弹性模量 | 第64页 |
| ·地基回弹模量 | 第64-66页 |
| ·水泥混凝土路面可靠度分析 | 第66-77页 |
| ·可靠度模型的建立 | 第66-67页 |
| ·结构参数分析与计算 | 第67-68页 |
| ·可靠度计算 | 第68-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第84页 |
