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车用扩张腔消声结构流体力学与声学性能的研究

第一章 绪论第1-14页
   ·噪声的危害第7-8页
   ·车辆噪声第8-10页
   ·排气噪声第10-11页
   ·研究排气消声器的意义第11-12页
   ·消声器研究现状第12页
   ·本文的主要研究内容第12-14页
第二章 声学与流体力学基本理论和数值计算方法比较研究第14-30页
   ·声学基本理论第14-19页
   ·流体力学基本理论第19页
   ·数值计算方法第19-29页
   ·本章小结第29-30页
第三章 消声结构流体力学有限元分析第30-59页
   ·导言第30页
   ·扩张腔内壁采用穿孔结构的影响第30-36页
   ·插入管长度的影响第36-39页
   ·扩张腔圆角的影响第39-41页
   ·错开轴线的影响第41-47页
   ·管径的影响第47-54页
   ·圆角的影响第54-57页
   ·本章小结第57-59页
第四章 消声结构声学有限元分析第59-123页
   ·导言第59页
   ·消声结构声模态分析第59-66页
   ·管径的影响第66-70页
   ·轴线相对位置的影响第70-80页
   ·圆角的影响第80-83页
   ·插入管的影响第83-88页
   ·扩张腔形状的影响第88-99页
   ·扩张腔长度的影响第99-114页
   ·吸声材料的影响第114-121页
   ·本章小结第121-123页
第五章 消声结构消声性能实验第123-130页
   ·试验设备及布置第123页
   ·消声器内部无吸声材料第123-126页
   ·消声器内部有吸声材料第126-127页
   ·结果分析第127-129页
   ·本章小结第129-130页
第六章 总结与展望第130-132页
参考文献第132-134页
发表论文和参加科研情况第134-135页
致谢第135页

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