| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·研究背景 | 第6页 |
| ·国内外研究动态 | 第6-12页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第12-16页 |
| 第二章 城市公共交通系统和土地利用一体化的基本理论 | 第16-38页 |
| ·城市发展模式和城市土地利用研究 | 第16-23页 |
| ·城市土地开发研究 | 第23-31页 |
| ·城市公共交通系统 | 第31-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第三章 城市公共交通系统和土地利用一体化模型研究 | 第38-49页 |
| ·一体化模型的基本要素 | 第38-40页 |
| ·一体化模型建立 | 第40-45页 |
| ·一体化模型评价 | 第45-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第四章 公共交通与城市土地利用形态研究 | 第49-61页 |
| ·面向公共交通的土地开发模式 | 第49-51页 |
| ·城市公共交通系统与活动走廊土地开发 | 第51-54页 |
| ·城市公共交通规划与城市形态演变 | 第54-57页 |
| ·公共交通与土地利用一体化发展政策 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第五章 应用实例 | 第61-76页 |
| ·南京主城土地利用与土地开发 | 第61-66页 |
| ·南京主城公共交通系统 | 第66-70页 |
| ·南京主城公共交通与土地利用一体化发展构想 | 第70-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论 | 第76-78页 |
| ·获得的主要结论和研究成果 | 第76-77页 |
| ·今后研究重点 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |