| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| §1．1 引言 | 第6-7页 |
| §1．2 乳化柴油的理论依据 | 第7-8页 |
| §1．3 乳化柴油的研究历史和现状 | 第8-10页 |
| §1．4 研究乳化柴油的重大意义 | 第10-11页 |
| §1．5 课题研究内容与方法 | 第11-12页 |
| 第二章 乳化柴油的特性与机理 | 第12-29页 |
| §2．1 乳化油简介 | 第12-21页 |
| §2．2 乳化油的燃烧机理 | 第21-25页 |
| §2．3 影响乳化柴油性能的因素 | 第25-28页 |
| §2．4 本章总结 | 第28-29页 |
| 第三章 乳化柴油的实际运行实验 | 第29-50页 |
| §3．1 试验装置与注意事项 | 第29-31页 |
| §3．2 乳化柴油与0~#柴油试验结果对比 | 第31-35页 |
| §3．3 乳化柴油与-20~#柴油在1135单缸机上的试验结果对比 | 第35-40页 |
| §3．4 乳化柴油与-20~#柴油在2135双缸机上的试验结果对比 | 第40-44页 |
| §3．5 乳化油与0~#柴油的放热规律计算及分析 | 第44-47页 |
| §3．6 本章总结 | 第47-50页 |
| 第四章 乳化柴油的液粒燃烧模型 | 第50-59页 |
| §4．1 模型的建立 | 第50-53页 |
| §4．2 程序的编制 | 第53-54页 |
| §4．3 计算结果及分析 | 第54-58页 |
| §4．4 本章总结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-61页 |
| §5．1 工作情况 | 第59页 |
| §5．2 全文总结 | 第59-60页 |
| §5．3 效益分析 | 第60页 |
| §5．4 有待解决和完善的问题 | 第60-61页 |
| 附录 | 第61-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |