PLC远程监控运输机械电气控制系统
| 第1章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 国内外研究动态及发展水平 | 第8-9页 |
| 1．2 课题的来源及背景 | 第9-10页 |
| 1．3 研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1．4 主要构思及工作任务 | 第11-12页 |
| 第2章 控制系统的选型 | 第12-30页 |
| 2．1 集散控制系统DCS | 第12-15页 |
| 2．1．1 DCS系统的基本结构及进展 | 第12-14页 |
| 2．1．2 DCS系统的优势及不足 | 第14页 |
| 2．1．3 DCS系统在工业上的使用情况 | 第14-15页 |
| 2．2 现场总线控制系统FCS | 第15-27页 |
| 2．2．1 FCS系统的基本结构及进展 | 第15-18页 |
| 2．2．2 典型现场总线简介 | 第18-22页 |
| 2．2．3 FCS系统的特点、优势及不足 | 第22-25页 |
| 2．2．4 FCS系统在工业上的使用情况 | 第25-27页 |
| 2．3 控制系统的确定 | 第27-30页 |
| 2．3．1 DCS系统与FCS系统的比较 | 第27-28页 |
| 2．3．2 控制系统的实施方案 | 第28-30页 |
| 第3章 皮带运输控制机的技术要求 | 第30-34页 |
| 第4章 PLC控制系统的设计 | 第34-43页 |
| 4．1 PLC控制系统的构成 | 第34-36页 |
| 4．2 拦包机系统 | 第36页 |
| 4．3 导料摆板系统 | 第36-37页 |
| 4．4 气动系统 | 第37页 |
| 4．5 电气控制系统 | 第37-43页 |
| 4．5．1 I／O点数的确定 | 第38页 |
| 4．5．2 PLC的选型 | 第38-39页 |
| 4．5．3 控制流程图的设计 | 第39页 |
| 4．5．4 程序设计 | 第39-42页 |
| 4．5．5 输入、输出回路的设计 | 第42-43页 |
| 第5章 PLC通信网络的设计 | 第43-64页 |
| 5．1 PLC通信网络 | 第43-50页 |
| 5．1．1 PLC通信网络概念 | 第43-44页 |
| 5．1．2 PLC网络各级子网通信协议配置规律 | 第44页 |
| 5．1．3 PLC网络常用通信方式 | 第44-50页 |
| 5．2 OMRON C系列PLC的通信系统概况 | 第50-51页 |
| 5．3 OMRON C系列PLC上位连接系统 | 第51-64页 |
| 5．3．1 上位连接系统的分类与组成 | 第51-55页 |
| 5．3．2 上位连接系统的通信原理及协议 | 第55-57页 |
| 5．3．3 PLC网络控制框图设计 | 第57-58页 |
| 5．3．4 通信程序设计 | 第58-59页 |
| 5．3．5 人机界面监控程序的设计 | 第59-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
| 附录一 皮带机线专用码头平面图 | 第67页 |
| 附录二 分包器平面图 | 第67页 |
| 附录三 操作台面板元件一览表 | 第67页 |
| 附录四 机旁元件一览表 | 第67页 |
| 附录五 PLC输入输出表 | 第67页 |
| 附录六 控制流程图 | 第67页 |
| 附录七 PLC输入输出回路设计图 | 第67页 |
| 附录八 PLC程序 | 第67页 |
