| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·选题的背景和研究的意义 | 第8-9页 |
| ·选题的背景 | 第8页 |
| ·研究的意义 | 第8-9页 |
| ·研究的方法 | 第9-10页 |
| ·、鱼骨图分析法 | 第9页 |
| ·、调查研究分析法 | 第9-10页 |
| ·、层次分析法 | 第10页 |
| ·、归纳分析法 | 第10页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第10页 |
| ·本文的可能创新之处 | 第10-11页 |
| 第2章 现场管理的概述 | 第11-17页 |
| ·现场管理的含义 | 第11-12页 |
| ·现场的含义 | 第11页 |
| ·生产现场的含义 | 第11页 |
| ·现场管理的含义 | 第11-12页 |
| ·现场管理的内容 | 第12页 |
| ·现场管理的意义 | 第12-13页 |
| ·现场管理理论综述和当今主要流派 | 第13-15页 |
| ·现场管理理论综述 | 第13-14页 |
| ·当今现场管理的主要流派 | 第14-15页 |
| ·现场管理应用的现状 | 第15-17页 |
| ·国外现场管理应用的现状 | 第15页 |
| ·国内现场管理应用的现状 | 第15-17页 |
| 第3章 6S的概述 | 第17-33页 |
| ·6S 的起源 | 第17页 |
| ·6S 的含义 | 第17-24页 |
| ·整理 | 第18-19页 |
| ·整顿 | 第19-20页 |
| ·清扫 | 第20-21页 |
| ·清洁 | 第21-22页 |
| ·素养 | 第22-23页 |
| ·安全 | 第23-24页 |
| ·6S 推行的原则 | 第24-25页 |
| ·6S 推行的工具 | 第25-29页 |
| ·红牌作战 | 第25-27页 |
| ·定点摄影 | 第27页 |
| ·目视管理 | 第27-28页 |
| ·看板管理 | 第28-29页 |
| ·6S 的现实意义 | 第29-30页 |
| ·6S 之间的关系以及与其他管理体系之间的关系 | 第30-33页 |
| ·6S 之间的关系 | 第30页 |
| ·6S 和其他管理体系之间的关系 | 第30-33页 |
| ·6S 与 ISO9000 之间的关系 | 第30-31页 |
| ·6S 与 TQC 的关系 | 第31-32页 |
| ·6S 与 TPM 的关系 | 第32页 |
| ·6S 与 JIT 的关系 | 第32-33页 |
| 第4章 重庆中汽弹簧有限公司生产车间现场管理的状况和存在的问题 | 第33-42页 |
| ·重庆中汽弹簧有限公司的简介 | 第33-34页 |
| ·重庆中汽弹簧有限公司简介 | 第33页 |
| ·重庆中汽弹簧有限公司的组织结构图 | 第33-34页 |
| ·重庆中汽弹簧有限公司生产车间现场的现状分析 | 第34-36页 |
| ·运用鱼骨图分析生产车间现场管理问题原因 | 第36-39页 |
| ·重庆中汽弹簧有限公司车间现场管理问题原因的鱼骨图 | 第36页 |
| ·原因分析 | 第36-39页 |
| ·重庆中汽公司生产车间应用 6S 管理体系的可行性分析 | 第39-42页 |
| ·人员素质 | 第39页 |
| ·高层领导的支持 | 第39-40页 |
| ·技术支持 | 第40页 |
| ·车间环境 | 第40页 |
| ·资金支持 | 第40-42页 |
| 第5章 6S 在重庆中汽弹簧有限公司的运用 | 第42-52页 |
| ·确定6S管理推行的步骤 | 第42页 |
| ·重庆中汽弹簧有限公司 6S 实施的方案 | 第42-52页 |
| ·高层承诺阶段 | 第42-43页 |
| ·6S 实施策划阶段 | 第43-46页 |
| ·教育培训阶段 | 第46-47页 |
| ·6S 实施阶段 | 第47-50页 |
| ·6S 成果的保持和持续改善 | 第50-51页 |
| ·挑战新目标 | 第51-52页 |
| 第6章 取得的成效和展望 | 第52-54页 |
| ·取得的成效 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录 A | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
