地震作用下高墩桥梁抗倒塌性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·桥梁抗震分析方法 | 第12-17页 |
| ·静力方法 | 第12-13页 |
| ·反应谱方法 | 第13-15页 |
| ·动力时程分析方法 | 第15-17页 |
| ·倒塌相关问题及研究现状 | 第17-20页 |
| ·结构地震倒塌分析 | 第17-19页 |
| ·抗倒塌性能研究 | 第19-20页 |
| ·本文研究目的及内容 | 第20-22页 |
| ·本文研究目的 | 第20-21页 |
| ·本文的内容构成 | 第21-22页 |
| 第2章 基本理论 | 第22-36页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·增量动力分析方法 | 第22-24页 |
| ·非线性单元模拟 | 第24-30页 |
| ·单元分析模型 | 第24-26页 |
| ·刚度法 | 第26-28页 |
| ·柔度法 | 第28-30页 |
| ·考虑累积损伤的材料模型 | 第30-34页 |
| ·OpenSEES计算程序 | 第34-36页 |
| 第3章 单元及材料参数分析 | 第36-52页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·计算模型及加载模式 | 第36-37页 |
| ·单元参数分析 | 第37-44页 |
| ·非线性静力分析 | 第38-40页 |
| ·非线性动力分析 | 第40-42页 |
| ·增量动力分析 | 第42-44页 |
| ·材料参数分析 | 第44-50页 |
| ·屈服后刚度 | 第45-46页 |
| ·极限后刚度 | 第46-47页 |
| ·滞回规则 | 第47-48页 |
| ·卸载刚度退化 | 第48-49页 |
| ·基于变形的损伤 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第4章 高墩桥梁单墩抗倒塌性能 | 第52-67页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·计算模型 | 第52-54页 |
| ·弹塑性响应特性分析 | 第54-60页 |
| ·弹性阶段响应特性分析 | 第54-56页 |
| ·屈服后响应特性分析 | 第56-58页 |
| ·极限后响应特性分析 | 第58-60页 |
| ·抗倒塌性能影响因素分析 | 第60-66页 |
| ·屈服后刚度 | 第60-61页 |
| ·极限后刚度 | 第61-62页 |
| ·滞回规则 | 第62-63页 |
| ·卸载刚度退化 | 第63-64页 |
| ·基于变形的损伤 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第5章 高墩桥梁结构体系抗倒塌性能 | 第67-84页 |
| ·概述 | 第67页 |
| ·计算模型 | 第67-68页 |
| ·纵桥向弹塑性响应特性分析 | 第68-74页 |
| ·弹性阶段响应特性分析 | 第68-70页 |
| ·屈服后响应特性分析 | 第70-72页 |
| ·极限后响应特性分析 | 第72-74页 |
| ·横桥向弹塑性响应特性分析 | 第74-80页 |
| ·弹性阶段响应特性分析 | 第74-76页 |
| ·屈服后响应特性分析 | 第76-78页 |
| ·极限后响应特性分析 | 第78-80页 |
| ·抗倒塌性能探讨 | 第80-83页 |
| ·弹塑性响应特性总结 | 第80-82页 |
| ·抗倒塌性能影响因素讨论 | 第82-83页 |
| ·小结 | 第83-84页 |
| 第6章 结论与展望 | 第84-87页 |
| ·本文主要工作 | 第84页 |
| ·结论 | 第84-86页 |
| ·展望 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 附录 A: SDOF阻尼问题 | 第92-93页 |
| 附录 B: 材料参数分析示例图 | 第93-95页 |
| 附录 C: 地震动信息 | 第95-96页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第96页 |
