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高速公路智能化建设中的政府行为矫正

内容摘要第1-4页
Abstract第4-7页
1 绪论第7-11页
   ·选题背景及意义第7-8页
   ·文献综述第8页
   ·理论工具和研究方法第8-11页
     ·理论工具第8-10页
     ·研究方法第10-11页
   ·研究的基本思路与基本框架第11页
   ·论文不足和新特点第11页
2 高速公路智能化第11-17页
   ·高速公路智能化第11-12页
   ·高速公路智能化建设第12-15页
     ·高速公路基础建设第12-14页
     ·高速公路智能化建设第14页
     ·国外高速公路智能化建设的特点第14-15页
   ·我国高速公路智能化建设第15-17页
     ·我国高速公路基础建设情况第15页
     ·智能化是我国高速公路发展的必然之路第15-17页
3 我国高速公路智能化建设中政府行为的主要问题与原因第17-19页
   ·规划设计中政府行为错位第17-18页
   ·质量监管上存在薄弱环节第18页
   ·IT产业建设上投入不够第18页
   ·组织管理效率不高第18-19页
4 高速公路智能化建设中的政府行为矫正第19-29页
   ·充分调研,做好规划设计第20-22页
     ·高起点上设计规划第20页
     ·结合实际,制定规划第20-21页
     ·认真审查,严格执行第21-22页
   ·加大监管力度,提高建设质量第22-23页
     ·抓住重点环节第22页
     ·引入专家监理制度第22-23页
     ·完善责任追究,强化法律监管意识第23页
   ·制定相应政策,发展ITS产业第23-25页
     ·长远布局我国的ITS开发和应用第23-24页
     ·转变政府职能,市场运作第24页
     ·建立健全各种体制,保障科研活动正常开展第24-25页
     ·制定各种行业政策,加大扶持力度第25页
   ·大胆探索试验,提高管理水平第25-29页
     ·建立联动机制,优化管理效率第25-27页
     ·制定各种预案,提高快速反应能力第27页
     ·大胆探索试验,改革管理模式第27-29页
结语第29-30页
参考文献第30-33页
后记第33页

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