| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文内容与研究方法 | 第12-13页 |
| ·论文内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·主要创新点与不足 | 第13-14页 |
| 第二章 商圈理论与我国火车站周边地区研究 | 第14-30页 |
| ·商圈的相关基本理论 | 第14-20页 |
| ·商圈的定义与本文概念界定 | 第14-15页 |
| ·商圈的构成与分类 | 第15-17页 |
| ·商圈的地位与功能理论 | 第17-18页 |
| ·商圈的测定 | 第18-20页 |
| ·商圈布局的三维动态模型 | 第20-25页 |
| ·商圈布局的三维因素分析 | 第20-23页 |
| ·商圈布局的三维模型构建 | 第23-25页 |
| ·我国城市火车站周边地区研究 | 第25-30页 |
| ·国内主要城市典型火车站案例比较 | 第25-27页 |
| ·国内城市火车站地区的发展趋势 | 第27-30页 |
| 第三章 基于三维视角的郑州火车站西广场新兴商圈发展实证研究 | 第30-47页 |
| ·郑州火车站西广场商圈概述 | 第30-33页 |
| ·郑州火车站西广场商圈布局的三维模型的构建与检验 | 第33-36页 |
| ·影响因子的选取 | 第33页 |
| ·因子关系假设检验 | 第33-34页 |
| ·三维因子权重的测量 | 第34-35页 |
| ·三维因子权重的解释 | 第35-36页 |
| ·郑州火车站西广场商圈的三维视角分析 | 第36-47页 |
| ·宏观环境因素分析 | 第36-42页 |
| ·内部成长因素分析 | 第42-43页 |
| ·时间因素分析 | 第43-47页 |
| 第四章 郑州火车站西广场商圈发展规划的对策建议 | 第47-53页 |
| ·商圈的建设要注重以人为本 | 第47页 |
| ·对商圈内客流产业布局的设想 | 第47-50页 |
| ·将陇海路长途汽车站调换到火车站西广场 | 第48页 |
| ·新开通多条郑州西半市到西广场的公交线路 | 第48-49页 |
| ·京广路—沙口路、陇海路快速交通路的建成将会给商圈带来更多的客流 | 第49页 |
| ·在西出站口构建火车、长途汽车、公交车、地铁和航空协调机制,实现"无缝对接" | 第49-50页 |
| ·对商圈内商业服务业网点布局的构想 | 第50-53页 |
| ·广场周围应建若干主要为旅客服务的商店、金融、酒店、中小旅店、饭店、娱乐、旅行社等,成为功能完善的现代化商业服务业聚集区 | 第50页 |
| ·广场周围的商服建筑物应该与东广场的黄和平、中原大厦、郑州大酒店等对称 | 第50-51页 |
| ·在京广路建设几座大型批零市场 | 第51页 |
| ·把医疗、教育作为商圈的核心产业加以培养 | 第51页 |
| ·在康复前街建药品、医疗器械批零市场,将康复前街建成"健康一条街" | 第51-52页 |
| ·华城国际中心、菜王商住中心形成两个商业中心 | 第52-53页 |
| 结束语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简历 | 第58页 |
