隧道浅埋偏压段数值模拟和监控量测技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·概述 | 第10-13页 |
| ·现代公路隧道的主要特点 | 第10-12页 |
| ·浅埋大断面隧道定义 | 第12页 |
| ·软弱围岩中大跨度浅埋隧道施工监控技术发展现状 | 第12-13页 |
| ·国内外监控量测研究概况 | 第13-15页 |
| ·论文依托工程概况 | 第15-17页 |
| ·工程背景 | 第15-16页 |
| ·工程概况 | 第16-17页 |
| ·研究思路和内容 | 第17-19页 |
| ·研究思路 | 第17-18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 隧道浅埋偏压段施工过程的数值模拟 | 第19-34页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·ANSYS应用软件的介绍 | 第19-20页 |
| ·ANSYS概述 | 第19-20页 |
| ·ANSYS在隧道中的应用理论 | 第20-23页 |
| ·工程问题的解决方案 | 第20页 |
| ·数值分析与有限单元法 | 第20-21页 |
| ·隧道开挖过程模拟 | 第21-23页 |
| ·隧道结构计算模型的假定 | 第23-26页 |
| ·本构关系的选取及屈服准则的确定 | 第23-26页 |
| ·模型的基本假定 | 第26页 |
| ·隧道边界条件的确定 | 第26页 |
| ·隧道结构单元类型及材料属性 | 第26-27页 |
| ·仿真结果分析 | 第27-33页 |
| ·V级围岩K13+610断面计算模型 | 第27页 |
| ·隧道拱顶下沉和拱腰收敛模拟结果分析 | 第27-29页 |
| ·隧道围岩压力模拟结果分析 | 第29页 |
| ·隧道初支护结构性状仿真结果与实测结果分析比较 | 第29-33页 |
| ·本章小节 | 第33-34页 |
| 第三章 隧道浅埋偏压段施工工程措施 | 第34-46页 |
| ·隧道浅埋偏压冲沟段设计中的工程措施 | 第34-37页 |
| ·衬砌结构设计 | 第34页 |
| ·隧道动态施工、设计 | 第34-35页 |
| ·防排水工程 | 第35-36页 |
| ·施工方案设计 | 第36-37页 |
| ·各工程措施的施工工艺 | 第37-40页 |
| ·超前支护 | 第37页 |
| ·初期支护 | 第37-40页 |
| ·二次衬砌 | 第40页 |
| ·与实际工程的对比 | 第40-45页 |
| ·工程实际开挖过程 | 第40-44页 |
| ·对比分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 浅埋偏压隧道的监控量测 | 第46-83页 |
| ·概述 | 第46-49页 |
| ·隧道施工监控量测的意义 | 第46-48页 |
| ·监控量测的依据 | 第48-49页 |
| ·隧道监控量测实施内容 | 第49-81页 |
| ·地质和支护状况观察 | 第50-58页 |
| ·隧道周边收敛与拱顶下沉 | 第58-67页 |
| ·锚杆轴力量测 | 第67-75页 |
| ·地表下沉数据采集和处理 | 第75-77页 |
| ·其它项目数据采集和处理 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
