多寡头条件下企业并购动因研究--一个基于价值链重组的解释模型
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究背景 | 第8-12页 |
| ·并购在我国的发展 | 第8页 |
| ·我国企业并购现状 | 第8-10页 |
| ·寡头垄断行业企业并购现状 | 第10-11页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·研究范围 | 第13-16页 |
| ·研究对象 | 第13-15页 |
| ·研究对象界定 | 第15-16页 |
| ·论文框架 | 第16-17页 |
| ·论文可能的创新点 | 第17-19页 |
| 第二章 理论基础与文献综述 | 第19-29页 |
| ·理论基础 | 第19-21页 |
| ·并购理论 | 第19页 |
| ·价值链理论 | 第19-21页 |
| ·市场行为理论 | 第21页 |
| ·文献综述 | 第21-29页 |
| ·国内研究现状 | 第21-23页 |
| ·国外研究现状 | 第23-28页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第28-29页 |
| 第三章 企业并购动因3S 分析框架 | 第29-43页 |
| ·企业战略（STRATEGY） | 第29-33页 |
| ·企业战略三种形态 | 第29-30页 |
| ·实现企业战略目标 | 第30-31页 |
| ·实现企业战略整合 | 第31-33页 |
| ·企业状况（SITUATION） | 第33-38页 |
| ·改善物流管理和库存管理 | 第34页 |
| ·节约企业生产成本 | 第34-36页 |
| ·扩大企业市场份额 | 第36-37页 |
| ·扩大价值创造潜能 | 第37-38页 |
| ·行业结构（STRUCTURE） | 第38-43页 |
| ·调节行业五种作用力 | 第39-40页 |
| ·提高行业市场集中度 | 第40-41页 |
| ·稳定行业经营环境 | 第41-42页 |
| ·改变行业供求关系 | 第42-43页 |
| 第四章 模型建立 | 第43-57页 |
| ·双寡头古诺均衡模型 | 第43-45页 |
| ·多寡头条件下企业并购古诺均衡分析 | 第45-49页 |
| ·单位成本为0 的多寡头并购古诺均衡 | 第45-46页 |
| ·单位成本相同的多寡头并购古诺均衡 | 第46-48页 |
| ·单位成本不同的多寡头并购古诺均衡 | 第48-49页 |
| ·实现企业战略多寡头并购古诺均衡分析 | 第49-52页 |
| ·多寡头条件下企业并购价值链提升过程模型 | 第52-53页 |
| ·多寡头条件下企业并购价值链模型 | 第53-55页 |
| ·多寡头条件下企业并购基本活动 | 第53-54页 |
| ·多寡头条件下企业并购辅助活动 | 第54-55页 |
| ·多寡头条件下企业并购价值链整合控制模型 | 第55-57页 |
| 第五章 并购案例研究——以上汽并购南汽为例 | 第57-65页 |
| ·并购背景 | 第58页 |
| ·上汽并购南汽动因分析——优化价值链 | 第58-62页 |
| ·实现上集团战略目标 | 第59-60页 |
| ·技术开发方面实现价值链重组 | 第60页 |
| ·在生产资源方面实现优势互补 | 第60-61页 |
| ·基于营销和服务方面的整合 | 第61-62页 |
| ·宏观价值链的整合——优化行业结构 | 第62页 |
| ·并购过程与结果 | 第62-64页 |
| ·并购评价 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·本文研究成果 | 第65页 |
| ·本文不足 | 第65页 |
| ·研究展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72页 |
