履带起重机履带架与地面接触机理研究及下车轻量化
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-14页 |
第1章 绪论 | 第14-24页 |
·履带起重机概况 | 第14-19页 |
·履带起重机简介 | 第14页 |
·履带起重机国内外发展现状 | 第14-18页 |
·履带起重机下车结构设计概况 | 第18-19页 |
·论文选题背景 | 第19-20页 |
·履带起重机下车理论研究现状 | 第19-20页 |
·选题的来源 | 第20页 |
·研究的目的和意义 | 第20-21页 |
·论文主要研究内容 | 第21-24页 |
第2章 转台和下车结构及有限元理论介绍 | 第24-30页 |
·履带起重机转台和下车结构介绍 | 第24-26页 |
·转台结构 | 第24页 |
·车架 | 第24-25页 |
·履带架 | 第25页 |
·支重轮和履带板 | 第25-26页 |
·非线性问题有限元理论 | 第26-27页 |
·ANSYS 软件分析流程 | 第27-29页 |
·ANSYS 软件概况 | 第27-28页 |
·ANSYS 分析非线性问题的方法 | 第28-29页 |
·ANSYS 分析接触问题的方法 | 第29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第3章 履带架与地面接触机理研究及转台和下车校核 | 第30-56页 |
·转台和下车有限元模型建立 | 第30-34页 |
·几何处理 | 第30页 |
·单元类型选择 | 第30-31页 |
·转台及下车材料和材料属性 | 第31页 |
·网格划分 | 第31-33页 |
·有限元模型质量质心位置调整 | 第33-34页 |
·履带架与地面接触机理研究 | 第34-45页 |
·履带架计算工况 | 第35页 |
·履带架单体计算模型研究 | 第35-37页 |
·履带架与杆系结构地面模型研究 | 第37-38页 |
·履带架与钢筋混凝土地面模型研究 | 第38-42页 |
·履带架与地面计算模型计算结果对比分析 | 第42-45页 |
·车架计算模型研究 | 第45-48页 |
·车架计算工况 | 第45-46页 |
·车架计算模型计算结果对比分析 | 第46-48页 |
·转台和下车强度刚度校核 | 第48-52页 |
·履带架强度刚度校核 | 第48页 |
·车架强度刚度校核 | 第48-50页 |
·车架改进 | 第50-51页 |
·转台强度刚度校核 | 第51-52页 |
·转台改进 | 第52页 |
·计算程序开发 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
第4章 下车应力试验 | 第56-66页 |
·应力测试试验介绍 | 第56页 |
·应力试验目的 | 第56-57页 |
·应力试验设备介绍 | 第57页 |
·履带架和车架测试方案制定 | 第57-59页 |
·履带架和车架测试工况 | 第57页 |
·履带架和车架测试方案 | 第57-59页 |
·测试现场 | 第59页 |
·履带架测试结果分析 | 第59-62页 |
·支重轮着地数目测试结果与计算结果比较 | 第59-60页 |
·履带架应力测试结果与有限元计算结果比较 | 第60-61页 |
·履带架应力测试结果分析 | 第61-62页 |
·车架测试结果分析 | 第62-65页 |
·车架应力测试结果与有限元计算结果比较 | 第62-64页 |
·车架应力测试结果分析 | 第64-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第5章 下车轻量化设计 | 第66-82页 |
·轻量化设计概况 | 第66-69页 |
·轻量化技术内涵 | 第66-67页 |
·轻量化技术的理论基础 | 第67-69页 |
·下车轻量化目的 | 第69页 |
·下车轻量化方法介绍 | 第69-70页 |
·建立下车轻量化设计模型 | 第70-73页 |
·轻量化模型建立 | 第70-72页 |
·轻量化计算工况确定 | 第72-73页 |
·车架轻量化方案制定及轻量化方案强度刚度核算 | 第73-77页 |
·车架轻量化方案制定 | 第73-74页 |
·车架轻量化方案计算结果分析 | 第74-77页 |
·车架轻量化方案座圈变形量统计 | 第77页 |
·车架轻量化方案总结 | 第77页 |
·履带架轻量化方案制定及轻量化方案强度刚度核算 | 第77-79页 |
·履带架轻量化方案制定 | 第77-78页 |
·履带架轻量化方案计算结果分析 | 第78-79页 |
·履带架轻量化方案总结 | 第79页 |
·本章小结 | 第79-82页 |
第6章 结论与展望 | 第82-84页 |
·结论 | 第82-83页 |
·展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
附录 | 第88-100页 |
作者简介及在校期间取得的科研成果 | 第100-102页 |
致谢 | 第102页 |