我国合资铁路公司股东利益冲突与协调研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 导论 | 第11-15页 |
| ·选题的背景和意义 | 第11页 |
| ·相关概念界定 | 第11-12页 |
| ·合资铁路 | 第11-12页 |
| ·利益冲突 | 第12页 |
| ·研究内容和框架 | 第12-13页 |
| ·主要创新点 | 第13-15页 |
| 2 国内外文献综述 | 第15-20页 |
| ·股东间利益冲突研究综述 | 第15-17页 |
| ·股东间利益协调研究综述 | 第17页 |
| ·合资铁路研究综述 | 第17-18页 |
| ·本文的研究空间及可行性 | 第18-20页 |
| 3 我国合资铁路公司股东利益冲突研究 | 第20-33页 |
| ·合资铁路公司存在的问题 | 第20-21页 |
| ·股东利益冲突的原因 | 第21-24页 |
| ·股东利益冲突的具体表现与分析 | 第24-31页 |
| ·投资决策角度股东间的利益冲突 | 第24-28页 |
| ·融资决策角度的利益冲突 | 第28-29页 |
| ·利润分配角度的利益冲突 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 4 我国合资铁路公司股东利益冲突的协调 | 第33-38页 |
| ·股东利益冲突协调的理论依据 | 第33-35页 |
| ·股东利益冲突协调的方法 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 5 我国合资铁路公司股东利益冲突协调模型的构建 | 第38-44页 |
| ·模型构建的理论分析 | 第38页 |
| ·模型的构建及分析 | 第38-41页 |
| ·协调路径的选择 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 6 结论与展望 | 第44-46页 |
| ·结论 | 第44页 |
| ·展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 附录 | 第48-49页 |
| 索引 | 第49-50页 |
| 作者简历 | 第50-52页 |
| 学位论文数据集 | 第52页 |
