船舶封闭舱室火灾温度分布特性实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·船舶失火原因 | 第11-12页 |
| ·船舶火灾特点 | 第12-13页 |
| ·船舶封闭空间火灾研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外方面 | 第14-15页 |
| ·国内方面 | 第15-16页 |
| ·研究目的及意义 | 第16-18页 |
| ·船舶火灾研究的意义 | 第16-17页 |
| ·温度测量的意义 | 第17-18页 |
| ·烟气测量的意义 | 第18页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第18页 |
| ·章节安排 | 第18-21页 |
| 第2章 封闭空间火灾气体温度分布特性实验方法 | 第21-35页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·实验系统 | 第21-23页 |
| ·实验舱室 | 第23-24页 |
| ·火源场景设计 | 第24-30页 |
| ·船舶舱室火灾场景 | 第24-28页 |
| ·实验火源设计 | 第28-30页 |
| ·温度测量方法 | 第30-33页 |
| ·温度测量方法简介 | 第30页 |
| ·热电偶选择 | 第30-32页 |
| ·温度信号采集方法 | 第32-33页 |
| ·实验步骤 | 第33-35页 |
| 第3章 全封闭舱室火灾气体温度分布特性 | 第35-67页 |
| ·火灾温度发展过程 | 第35-43页 |
| ·温度水平分布 | 第43-53页 |
| ·温度竖直分布 | 第53-59页 |
| ·熄火时刻温度分布 | 第59-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 封闭舱室火灾烟气运动研究 | 第67-83页 |
| ·引言 | 第67-69页 |
| ·烟气运动特点 | 第69-74页 |
| ·竖直开口建筑烟气运动 | 第69-70页 |
| ·封闭舱室火灾烟气运动 | 第70-74页 |
| ·封闭舱室火灾烟气层分界面移动特性 | 第74-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第5章 结论及展望 | 第83-85页 |
| ·本文结论 | 第83-84页 |
| ·本文创新点 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第91页 |
