基于布拉格光纤光栅传感器的汽车行驶跑偏测试系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·布拉格光纤光栅传感器 | 第9-13页 |
| ·布拉格光纤光栅传感器的发展现状 | 第9-10页 |
| ·布拉格光纤光栅传感器的应用 | 第10-13页 |
| ·汽车行驶跑偏 | 第13-14页 |
| ·汽车行驶偏跑的定义及标准 | 第13页 |
| ·汽车行驶偏跑测试的研究 | 第13-14页 |
| ·论文研究的内容及意义 | 第14-16页 |
| ·论文研究的内容 | 第14页 |
| ·论文研究的意义 | 第14-16页 |
| 第2章 布拉格光纤光栅传感基本理论 | 第16-24页 |
| ·光纤与布拉格光纤光栅 | 第16-17页 |
| ·光纤光栅的光学原理 | 第17-18页 |
| ·光纤光栅的应力应变传感原理 | 第18-19页 |
| ·光纤光栅传感器的复用技术 | 第19-24页 |
| ·波分复用技术 | 第19-21页 |
| ·时分复用技术 | 第21页 |
| ·空分复用技术 | 第21-22页 |
| ·频分复用技术 | 第22页 |
| ·码分复用技术 | 第22页 |
| ·混合复用技术 | 第22-24页 |
| 第3章 跑偏测试方案 | 第24-30页 |
| ·跑偏测试的技术要求 | 第24页 |
| ·系统测试方案 | 第24-30页 |
| ·跑偏测试方案 | 第25页 |
| ·路面传感器铺设方案 | 第25-27页 |
| ·解调仪位置方案 | 第27-30页 |
| 第4章 系统硬件构成 | 第30-37页 |
| ·传感系统设备 | 第31-34页 |
| ·布拉格光纤光栅传感器 | 第31-33页 |
| ·传感器阵列安装架 | 第33-34页 |
| ·光纤解调仪 | 第34页 |
| ·通讯设备 | 第34-37页 |
| ·手持终端 | 第35-36页 |
| ·AP | 第36页 |
| ·无线交换机 | 第36-37页 |
| 第5章 光波信号处理与控制的软件编程 | 第37-56页 |
| ·分析 | 第37-38页 |
| ·设计 | 第38-40页 |
| ·概要设计 | 第39-40页 |
| ·详细设计 | 第40页 |
| ·编程 | 第40-55页 |
| ·解调仪处理部分模块 | 第40-48页 |
| ·跑偏控制策略模块 | 第48-49页 |
| ·无线网络通讯模块 | 第49-53页 |
| ·生产网络通讯模块 | 第53页 |
| ·主界面模块 | 第53-55页 |
| ·测试 | 第55页 |
| ·维护 | 第55-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-57页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
