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基于灰色关联度的车辆运行安全模糊综合评价研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
目录第6-8页
第1章 绪论第8-14页
   ·研究背景第8-10页
   ·本文研究的目的和意义第10页
   ·国内外研究现状第10-13页
     ·国外研究现状第10-12页
     ·国内研究现状第12-13页
   ·本文研究对象及内容第13-14页
第2章 车辆运行安全综合评价指标体系的研究第14-39页
   ·概述第14页
   ·评价指标体系的建立原则第14-15页
   ·车辆运行安全评价指标因素分析第15-38页
     ·驾驶员对车辆运行安全的影响因素分析第17-23页
     ·车对车辆运行安全的影响因素分析第23-29页
     ·道路对车辆运行安全的影响因素分析第29-33页
     ·交通环境对车辆运行安全的影响因素分析第33-37页
     ·车辆运行安全评价指标体系的建立第37-38页
   ·本章小结第38-39页
第3章 车辆运行安全综合评价方法的研究第39-53页
   ·综合评价概述第39页
   ·综合评价方法研究第39-46页
     ·主成分分析方法第39-41页
     ·模糊综合评价方法第41-45页
     ·灰色关联分析方法第45-46页
   ·方法的对比及选用第46-47页
   ·车辆运行安全综合评价模型的建立第47-52页
     ·因素集和评语集第47-48页
     ·评价标准准则第48页
     ·指标体系权重第48-52页
     ·模糊评价矩阵第52页
     ·计算评判结果矩阵第52页
   ·本章小结第52-53页
第4章 车辆运行安全综合评价模型的验证及应用第53-66页
   ·实例验证第53-63页
     ·评价的实现第53-58页
     ·求取指标权重第58-59页
     ·建立模糊评价矩阵第59-61页
     ·一级综合评价第61页
     ·二级综合评价第61-63页
   ·评价模型的应用第63-65页
   ·事故预防控制措施与对策第65页
   ·本章小结第65-66页
结论与展望第66-67页
参考文献第67-71页
致谢第71页

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