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无线列车接近安全告警防护装置的研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-11页
    1.1 研究背景第8页
    1.2 国内外研究现状第8-10页
        1.2.1 国内研究现状第8-9页
        1.2.2 国外研究现状第9-10页
    1.3 论文内容和结构安排第10-11页
第二章 ZigBee 无线传感器网络技术第11-18页
    2.1 ZigBee 技术概述第11-13页
        2.1.1 ZigBee 技术的特点第11-12页
        2.1.2 ZigBee 和其他常见无线技术的比较第12-13页
    2.2 ZigBee 网络中设备类型和拓扑结构第13-14页
        2.2.1 ZigBee 网络中设备类型第13页
        2.2.2 ZigBee 网络拓扑结构第13-14页
    2.3 ZigBee 协议栈第14-18页
        2.3.1 物理层(PHY)第14页
        2.3.2 介质接入控制层(MAC)第14-15页
        2.3.3 网络层(NWK)第15-16页
        2.3.4 应用层(APL)第16-18页
第三章 列车接近告警装置的方案设计第18-21页
    3.1 装置结构和需求分析第18-19页
        3.1.1 装置结构第18-19页
        3.1.2 装置需求分析第19页
    3.2 本装置方案设计第19-21页
        3.2.1 总体设计方案和工作原理第19-20页
        3.2.2 可行性分析第20-21页
第四章 硬件部分设计与实现第21-36页
    4.1 ZigBee 射频芯片比较第21-22页
    4.2 ZigBee 无线通信模块硬件设计第22-31页
        4.2.1 CC2530 芯片概述第22-24页
        4.2.2 CC2591 芯片概述第24-26页
        4.2.3 PL2303 芯片概述第26-28页
        4.2.4 电路设计第28-31页
    4.3 报警模块硬件设计第31-36页
        4.3.1 ATmega128 芯片概述第31-32页
        4.3.2 彩晶显示第32-36页
第五章 软件部分设计与实现第36-49页
    5.1 节点软件功能流程图第36-37页
    5.2 软件开发环境第37-38页
    5.3 网络的组建第38-42页
    5.4 事件处理第42-45页
    5.5 μC/OS-Ⅱ移植第45-49页
        5.5.1 μC/OS-Ⅱ移植条件第45页
        5.5.2 移植代码的编写第45-47页
        5.5.3 移植测试第47-49页
第六章 列车接近告警装置调试与测试第49-51页
    6.1 通信距离和接收信号强度测试第49页
    6.2 节点低功耗测试第49-51页
第七章 总结第51-52页
    7.1 本文工作总结第51页
    7.2 今后工作展望第51-52页
参考文献第52-54页
发表论文和参加科研情况说明第54-55页
致谢第55页

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