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垂直轴水轮机结构动力响应研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第14-22页
    1.1 本文研究背景和意义第14-15页
    1.2 水轮机结构形式第15-16页
        1.2.1 水平轴水轮机第15页
        1.2.2 垂直轴水轮机第15-16页
    1.3 国内外研究现状第16-21页
        1.3.1 国外潮流能利用现状第16-18页
        1.3.2 国内潮流能利用现状第18-20页
        1.3.3 国内外潮流能水轮机研究方法进展第20-21页
    1.4 本文的主要研究工作第21-22页
第二章 水轮机结构动力响应分析方法第22-46页
    2.1 几何精确梁理论分析方法(GEBT)第22-31页
        2.1.1 几何精确梁的混合变积分形式第23-27页
        2.1.2 几何精确梁理论的有限元方法第27-31页
    2.2 改进的离散涡方法第31-32页
    2.3 变分渐进截面分析方法(VABS)第32-33页
    2.4 GEBT求解结构动力响应计算实例第33-45页
        2.4.1 GEBT方法进行组合梁瞬态响应分析第33-38页
        2.4.2 GEBT对旋转梁的结构响应求解算例第38-45页
    2.5 本章小结第45-46页
第三章 垂直轴水轮机模型建立和验证性分析第46-50页
    3.1 水轮机模型概述第46-48页
    3.2 模型验证性分析第48-49页
    3.3 本章小结第49-50页
第四章 垂直轴水轮机结构响应分析结果第50-84页
    4.1 水轮机模态响应分析第50-54页
        4.1.1 单个叶片的模态响应研究第50-52页
        4.1.2 水轮机整体模态响应分析第52-53页
        4.1.3 本节小结第53-54页
    4.2 垂直轴水轮机结构瞬态响应计算结果第54-62页
        4.2.1 不考虑水动力载荷情况下瞬态响应分析第55-58页
        4.2.2 考虑离心和水动力载荷共同作用下瞬态响应分析第58-61页
        4.2.3 叶片强度研究第61-62页
        4.2.4 本节小结第62页
    4.3 二维截面应力分析第62-82页
        4.3.1 H=2R情况下水轮机叶片关键截面应力、位移状态分析第63-68页
        4.3.2 四种工况下截面应力状态对比分析第68-82页
        4.3.3 本节小结第82页
    4.4 本章小结第82-84页
第五章 结束语第84-87页
    5.1 主要工作与创新点第84-85页
    5.2 未来工作展望第85-87页
参考文献第87-93页
致谢第93-94页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第94页

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