| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 主要通航水域的通航现状 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外桥梁净空高度研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本文主要研究内容与文章结构 | 第12-14页 |
| 第二章 GNSS-RTK测量雷达液位计安装平台高程 | 第14-23页 |
| 2.1 概述 | 第14-15页 |
| 2.2 GNSS-RTK原理 | 第15-18页 |
| 2.3 雷达液位计安装平台高程测定 | 第18-20页 |
| 2.4 实验分析 | 第20页 |
| 2.5 高程的测量误差与精度分析 | 第20-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 精密三角高程和GPS动态测量桥梁底部高程 | 第23-29页 |
| 3.1 精密三角高程测量 | 第23-24页 |
| 3.2 测量桥梁底部高程实施方案 | 第24-25页 |
| 3.3 实验分析 | 第25-27页 |
| 3.4 误差分析与精度评定 | 第27-28页 |
| 3.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 雷达液位计测量实时水位与获取桥梁净空高 | 第29-36页 |
| 4.1 雷达液位计概述 | 第29-30页 |
| 4.2 雷达液位计测量原理 | 第30页 |
| 4.3 雷达液位计测量水位实施方案 | 第30-31页 |
| 4.4 实测数据分析 | 第31页 |
| 4.5 误差分析 | 第31-32页 |
| 4.6 测量数据处理 | 第32-33页 |
| 4.7 测量数据误差精度分析 | 第33-35页 |
| 4.8 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 实时净空高度测量系统的设计与实现 | 第36-53页 |
| 5.1 桥梁净空高度测量系统原理分析 | 第36-37页 |
| 5.2 系统功能设计 | 第37-38页 |
| 5.3 系统设计 | 第38-43页 |
| 5.4 技术方案与功能实现 | 第43-47页 |
| 5.5 技术指标与系统特点 | 第47-52页 |
| 5.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-54页 |
| 6.1 主要工作及总结 | 第53页 |
| 6.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 作者在攻读硕士学位期间工程实践情况 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |