一种多功能试验机的设计及其振动性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 自润滑关节轴承 | 第9页 |
| 1.1.2 自润滑衬垫 | 第9-10页 |
| 1.1.3 自润滑关节轴承与自润滑衬垫的试验研究 | 第10-11页 |
| 1.2 关节轴承试验机的设计现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第12-14页 |
| 1.3 课题研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 多功能试验机的设计 | 第16-40页 |
| 2.1 试验机设计要求 | 第16-17页 |
| 2.1.1 试验原理 | 第16-17页 |
| 2.1.2 功能要求 | 第17页 |
| 2.1.3 主要技术指标 | 第17页 |
| 2.2 总体方案设计 | 第17-19页 |
| 2.2.1 试验机系统组成 | 第17-18页 |
| 2.2.2 试验机总体布局 | 第18-19页 |
| 2.3 子系统设计 | 第19-38页 |
| 2.3.1 摆动系统设计 | 第19-25页 |
| 2.3.2 加载系统设计 | 第25-28页 |
| 2.3.3 夹具系统设计 | 第28-35页 |
| 2.3.4 测控系统设计 | 第35-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 多功能试验机有预应力的模态分析 | 第40-59页 |
| 3.1 模态分析基础 | 第40-41页 |
| 3.1.1 模态分析基本理论 | 第40-41页 |
| 3.1.2 有预应力的模态分析基本理论 | 第41页 |
| 3.2 有预应力的整机模态分析 | 第41-48页 |
| 3.2.1 试验机计算模型的建立 | 第41-43页 |
| 3.2.2 静力分析 | 第43-44页 |
| 3.2.3 模态分析 | 第44-48页 |
| 3.3 试验机机架的的模态分析 | 第48-54页 |
| 3.3.1 试验机机架模型的建立 | 第48-49页 |
| 3.3.2 静力分析 | 第49-50页 |
| 3.3.3 模态分析 | 第50-54页 |
| 3.4 试验机加载系统的模态分析 | 第54-58页 |
| 3.4.1 有限元模型的建立 | 第54-55页 |
| 3.4.2 静力分析 | 第55页 |
| 3.4.3 模态分析 | 第55-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 基于Adams的试验机加载系统的仿真研究 | 第59-66页 |
| 4.1 机械系统动态仿真技术概述 | 第59页 |
| 4.2 试验机加载系统动态仿真分析 | 第59-63页 |
| 4.2.1 试验机加载系统建模 | 第59-60页 |
| 4.2.2 试验机加载系统仿真设置 | 第60-63页 |
| 4.3 试验机加载系统仿真结果分析 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
